Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Мощность
138л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1953кг
Цена
26,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
625 L
75 L
101.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Kyron 200Xdi Limited · 138 CV (2009-2010)
Общее описание
SsangYong Kyron 200Xdi Limited 2009 года выпуска представлен как надежный и самобытный вариант в сегменте внедорожников. По цене 26 350 евро эта модель предлагает интересное решение для тех, кто ищет автомобиль с полным приводом и особой эстетикой, далекой от более традиционных канонов. Его 138-сильный дизельный двигатель и механическая конфигурация позиционируют его как автомобиль, способный справляться с различными ситуациями, как на дороге, так и вне ее, хотя его комбинированный расход 7,3 л/100 км и выбросы CO2 195 г/км относят его к экологическому классу B.
Опыт вождения
За рулем Kyron ощущается солидность и контроль. Его 138-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 310 Нм, доступным с 1800 об/мин, обеспечивает мощный отклик, идеально подходящий для маневренного перемещения его почти двух тонн веса. Полный привод (AWD) и подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади обеспечивают хорошую способность преодолевать препятствия и стабильное поведение на различных типах местности. Однако его максимальная скорость 174 км/ч и отсутствие данных об ускорении от 0 до 100 км/ч говорят о том, что его фокус не на чистой спортивности, а скорее на универсальности и буксировочной способности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, способствует ощущению связи с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Kyron, несомненно, является одной из его самых характерных и поляризующих черт. С размерами 4660 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1755 мм в высоту, а также колесной базой 2740 мм, его присутствие внушительно. Угловатые линии и характерная передняя решетка придают ему уникальную индивидуальность, которая отличает его от конкурентов. 18-дюймовые диски с шинами 255/60 R18 усиливают его имидж надежного внедорожника. Хотя его эстетика может не всем прийтись по вкусу, нельзя отрицать, что Kyron имеет дизайн со своим собственным характером, который стремится к функциональности и прочности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Kyron 200Xdi Limited 2009 года ориентирован на механическую прочность, а не на электронный авангард. Его 1998-кубовый дизельный двигатель оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизируют производительность и топливную экономичность. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с полным приводом обеспечивает прямой контроль над мощностью. Хотя ему не хватает передовых систем помощи водителю или ультрасовременной информационно-развлекательной системы, его оснащение сосредоточено на основных элементах для внедорожника своего времени, отдавая приоритет долговечности и внедорожным возможностям. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади обеспечивают эффективное торможение.
Конкуренция
На рынке 2009 года SsangYong Kyron сталкивался с разнообразной конкуренцией в сегменте среднеразмерных внедорожников. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander. По сравнению с ними Kyron предлагал более смелый дизайн и более выраженную ориентацию на внедорожные возможности благодаря полному приводу и прочной конструкции. Хотя некоторые конкуренты могли превосходить его по изысканности интерьера или технологическому предложению, Kyron выделялся своим соотношением цены и качества и своей эстетической уникальностью, привлекая аудиторию, которая искала что-то другое и функциональное.
Заключение
SsangYong Kyron 200Xdi Limited 2009 года — это внедорожник, который, несмотря на свой особый дизайн, предлагает надежное и функциональное решение. Его 138-сильный дизельный двигатель в сочетании с полным приводом и прочной конструкцией делает его универсальным автомобилем, способным справляться как с ежедневными поездками, так и с выездами за пределы асфальта. Хотя его расход и выбросы не самые низкие в своей категории, а его технологическое оснащение довольно скромное, его конкурентоспособная цена и отличительный характер делают его вариантом, который стоит рассмотреть для тех, кто ценит долговечность и возможности выше последних тенденций. Это автомобиль для тех, кто ищет надежного и харизматичного спутника в приключениях.