SsangYong Kyron 270Xdi Limited · 165 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron

Мощность

165л.с.

Крутящий момент

340Нм

Расход

8.6л/100

Выбросы

220г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

2029кг

Цена

30,400

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

625 L

Бак

75 L

Мощность

121 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность165 CV / 121 kW
Максимальный крутящий момент340 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак75 L
Багажник625 L

Детальный анализ SsangYong Kyron 270Xdi Limited · 165 CV (2008-2009)

Общее описание

SsangYong Kyron 270Xdi Limited 2007 года представляет собой надежный и самобытный вариант в сегменте внедорожников, предлагая сочетание внедорожных возможностей и щедрого оснащения. По цене 30 400 евро эта модель стремилась привлечь тех, кто ценил функциональность и присутствие на дороге, не отказываясь от определенного уровня комфорта и производительности.

Опыт вождения

За рулем Kyron 270Xdi ощущается солидность и доминирование. Его 165-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 340 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает мощный отклик, идеально подходящий как для дорожного движения, так и для преодоления более сложных участков. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет напрямую контролировать мощность, хотя ее ощущение может показаться несколько грубоватым для тех, кто привык к более изысканным трансмиссиям. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади хорошо фильтрует неровности, но в быстрых поворотах ощущается характерный для автомобилей такой высоты крен. Реечное рулевое управление выполняет свою функцию, не выделяясь исключительной точностью. В конечном итоге, это автомобиль, который внушает доверие своей прочностью, но который располагает к более расслабленному, чем спортивному, стилю вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн SsangYong Kyron 2007 года, без сомнения, является одним из его самых поляризующих аспектов. С линиями, которые нарушают общепринятые нормы, его эстетика внушительна и мускулиста, с выдающейся передней решеткой и фарами, которые придают ему характерный вид. Его размеры: 4660 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1755 мм в высоту, придают ему заметное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и функциональный, не отличается изысканностью материалов, но предлагает просторное место для пяти пассажиров и багажник объемом 625 литров, очень практичный для повседневного использования или длительных поездок. Это дизайн, который не оставляет равнодушным, предназначенный для тех, кто стремится выделиться.

Технологии и особенности

В технологическом плане Kyron 270Xdi Limited 2007 года ориентирован на функциональность и внедорожные возможности. Его 2,7-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является сердцем его производительности. Полный привод (AWD) придает ему большую универсальность на бездорожье. Хотя он не включает в себя последние инновации в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он имеет основные элементы безопасности и комфорта того времени. Его комбинированный расход 8,6 л/100 км и выбросы CO2 220 г/км ставят его в средний диапазон своего сегмента для того времени, получая экологическую метку B.

Конкуренция

На рынке 2007 года SsangYong Kyron 270Xdi Limited сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Nissan X-Trail. По сравнению с ними Kyron предлагал более ориентированное на прочность и чистые внедорожные возможности предложение, с более смелым дизайном и конкурентоспособной ценой. Хотя его конкуренты могли предложить большую изысканность интерьера или более широкий выбор двигателей, Kyron отличался своим неукротимым характером и стандартным оборудованием, стремясь занять определенную рыночную нишу.

Заключение

SsangYong Kyron 270Xdi Limited 2007 года — это автомобиль с характером, разработанный для тех, кто ищет надежный, способный внедорожник с эстетикой, отличающейся от общепринятой. Его дизельный двигатель обеспечивает достаточную производительность для большинства ситуаций, а полный привод позволяет уверенно выезжать на бездорожье. Хотя он не самый изысканный и не самый технологичный в своем сегменте, его соотношение цены и качества и практичный подход делают его интересным вариантом для тех, кто отдает предпочтение функциональности и возможностям, а не роскоши или чистой производительности. Это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему передает ощущение долговечности и надежности.