Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
191г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1896кг
Цена
22,750€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 двери
625 L
75 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 · 141 CV (2008-2009)
Общее описание
SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 2007 года — это внедорожник, который представляет собой надежный и функциональный вариант для тех, кто ищет автомобиль, способный преодолевать различные местности без ущерба для комфорта. С ценой в 22 750 евро он позиционируется как интересная альтернатива в своем сегменте, предлагая баланс между производительностью и стоимостью.
Опыт вождения
За рулем Kyron 200Xdi 4x2 ощущается солидность. Его 141-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 310 Нм при 1800 об/мин обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и выездов за пределы асфальта. 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет напрямую контролировать подачу мощности. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади предназначена для поглощения неровностей местности, хотя на дороге она может ощущаться менее изысканной, чем у других внедорожников, более ориентированных на асфальт. Максимальная скорость 174 км/ч достаточна для большинства ситуаций, а комбинированный расход топлива 8,1 л/100 км является разумным для автомобиля такого размера и веса.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Kyron 2007 года своеобразен и, для некоторых, противоречив. Его прочные линии и внушительная передняя часть придают ему сильное присутствие на дороге. При длине 4660 мм, ширине 1880 мм и высоте 1740 мм это автомобиль значительных размеров, что выражается в просторном салоне. 16-дюймовые диски с шинами 235/75 R16 усиливают его внедорожный имидж. Хотя его эстетика может не всем прийтись по вкусу, нет сомнений, что Kyron не останется незамеченным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Kyron 200Xdi 4x2 2007 года включает в себя все необходимое для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером механической технологии того времени для оптимизации производительности и эффективности. Реечное рулевое управление способствует ощущению контроля, а передние вентилируемые дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность. Хотя он не имеет последних инноваций в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он соответствует ожиданиям внедорожника своего поколения.
Конкуренция
На рынке 2007 года SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Nissan X-Trail. Эти конкуренты предлагали аналогичные предложения по размеру и концепции, хотя каждый со своими особенностями в дизайне, оснащении и динамике вождения. Kyron отличался более надежным подходом и соотношением цены и качества, стремясь привлечь тех, кто ценил внедорожные возможности и внутреннее пространство выше более традиционного дизайна или передового технологического оснащения.
Заключение
SsangYong Kyron 200Xdi 4x2 2007 года — это внедорожник, который, несмотря на свой поляризующий дизайн, предлагает надежное решение для тех, кто ищет просторный, прочный автомобиль с определенными внедорожными возможностями. Его дизельный двигатель выполняет свою задачу, а его вместительность делает его практичным вариантом для семей или тех, кому нужно грузовое пространство, с багажником объемом 625 литров. Это автомобиль, который, без претензий на роскошь, выполняет свою функцию универсального и надежного транспорта, представляя собой вариант для рассмотрения на вторичном рынке для тех, кто ценит функциональность и долговечность.