Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
222г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
2031кг
Цена
32,310€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
625 L
75 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut. · 141 CV (2008-2009)
Общее описание
SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut. 2007 года — это внедорожник, который на первый взгляд может не привлечь всеобщего внимания, но скрывает интересное предложение для тех, кто ищет надежность и возможности. С дизельным двигателем мощностью 141 л.с. и полным приводом он позиционируется как практичный и функциональный вариант, далекий от претензий на роскошь, но с четким акцентом на полезность и приключения.
Опыт вождения
За рулем Kyron ощущается солидность. Его 141-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает крутящий момент 310 Нм при 1800 об/мин, что ощущается при каждом ускорении, особенно полезно для перемещения его более чем двух тонн веса. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, выполняет свою функцию плавно. На дороге его подвеска с двойными поперечными рычагами спереди и жесткой осью сзади, а также реечное рулевое управление, обеспечивает предсказуемое поведение. Вне асфальта полный привод (AWD) и его дорожный просвет позволяют ему достойно справляться с задачами, передавая ощущение контроля и возможностей. Это не машина для гонок, а для спокойного и безопасного наслаждения дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Kyron, несомненно, своеобразен. Его прочные и угловатые линии, с выразительной решеткой радиатора и большими фарами, придают ему внушительный вид. Он не стремится к утонченной элегантности, а к функциональности и прочности. 18-дюймовые колеса с шинами 255/60 R18 усиливают его имидж способного автомобиля. Внутри простор — одно из его главных достоинств, с багажником объемом 625 литров, который приглашает к приключениям. Материалы, хотя и не высшего качества, рассчитаны на долговечность и устойчивость к ежедневному использованию, отражая его практичный дух.
Технологии и особенности
В технологическом плане Kyron 200Xdi Limited Aut. 2007 года оснащен всем необходимым для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1998 куб. см включает непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер — технологии, которые оптимизируют производительность и эффективность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не является последним поколением, обеспечивает комфорт вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивающими адекватное торможение для его размера и веса. Его полный привод (AWD) является ключевым моментом, предлагая дополнительный уровень безопасности и возможностей в различных дорожных условиях.
Конкуренция
В своем сегменте SsangYong Kyron конкурировал с такими соперниками, как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Nissan X-Trail. По сравнению с ними Kyron предлагал более ориентированное на надежность и внедорожные возможности предложение, часто по более конкурентоспособной цене. Хотя он не выделялся своей изысканностью или авангардным дизайном, его дизельный двигатель и полный привод делали его интересной альтернативой для тех, кто отдавал приоритет функциональности и долговечности над другими аспектами.
Заключение
SsangYong Kyron 200Xdi Limited Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается вариантом для рассмотрения для тех, кто ищет надежный, просторный внедорожник с хорошими внедорожными возможностями. Его отличительный дизайн и практичный подход делают его идеальным для семей, любящих приключения, или для тех, кому нужен надежный автомобиль для повседневного использования. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но его честность и способность справляться с любыми задачами делают его достойным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который при правильном обслуживании может продолжать приносить много удовольствия.