Especificaciones y análisis del SsangYong Kyron
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
197г/км
0-100 км/ч
16.2с
Макс. скор.
167км/ч
Вес
2004кг
Цена
28,310€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
625 L
75 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Kyron 200Xdi Premium · 141 CV (2007)
Общее описание
SsangYong Kyron 200Xdi Premium 2006 года выпуска представлен как надежный и функциональный вариант в сегменте внедорожников, предлагая альтернативу с полным приводом и дизельным двигателем мощностью 141 л.с. Его цена в 28 310 евро позиционирует его как интересное предложение для тех, кто ищет универсальный автомобиль с внедорожными возможностями без чрезмерных затрат.
Опыт вождения
За рулем Kyron ощущается солидность и контроль, особенно на неровной местности благодаря полному приводу (AWD) и передней подвеске с деформируемым параллелограммом, которая хорошо поглощает неровности. Однако его разгон от 0 до 100 км/ч за 16,2 секунды и максимальная скорость 167 км/ч говорят о производительности, ориентированной скорее на функциональность, чем на спортивность. Комбинированный расход 7,7 л/100 км является разумным для его размера и веса в 2004 кг, хотя в городе он может увеличиваться до 9,9 л/100 км. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную реакцию, хотя его усиление не указано, что может влиять на маневренность в городских условиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Kyron 2006 года отличается выразительностью и прочностью, линии которого создают внушительное присутствие на дороге. Его размеры: длина 4660 мм, ширина 1880 мм и высота 1755 мм, а также колесная база 2740 мм, придают ему значительный вид. 18-дюймовые диски с шинами 255/60 R18 способствуют его имиджу способного внедорожника. Хотя его эстетика может быть поляризующей, она не оставляет равнодушным и выделяется на фоне более традиционных дизайнов того времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане Kyron 200Xdi Premium оснащен дизельным двигателем объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему развивать 141 л.с. и крутящий момент 310 Нм при 1800 об/мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на систему полного привода (AWD). Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его механическая технология ориентирована на долговечность и эффективность в своем сегменте. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность.
Конкуренция
В свое время SsangYong Kyron конкурировал с другими среднеразмерными внедорожниками с внедорожными возможностями, такими как Hyundai Santa Fe, Kia Sorento или Nissan X-Trail. По сравнению с ними Kyron предлагал более смелый дизайн и часто более конкурентоспособную цену, хотя, возможно, с меньшим восприятием бренда на некоторых рынках. Его полный привод и дизельный двигатель были сильными сторонами по сравнению с конкурентами, которые могли предлагать аналогичные конфигурации, но по более высокой цене.
Заключение
SsangYong Kyron 200Xdi Premium 2006 года — это внедорожник, который выделяется своей надежностью, внедорожными возможностями благодаря полному приводу и компетентным дизельным двигателем. Хотя его дизайн может не всем прийтись по вкусу, а его характеристики не самые спортивные, он предлагает просторный салон с 5 местами и вместительный багажник объемом 625 литров, что делает его практичным вариантом для семей или для тех, кто нуждается в универсальном автомобиле для повседневного использования и поездок по бездорожью. Его соотношение цены и качества делало его достойной альтернативой в своем сегменте.