SsangYong Korando G20 Sport 4x2 · 149 CV (2014-2015)

2014
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Мощность

149л.с.

Крутящий момент

197Нм

Расход

7.5л/100

Выбросы

175г/км

0-100 км/ч

12.2с

Макс. скор.

178км/ч

Вес

1612кг

Цена

18,200

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

486 L

Бак

57 L

Мощность

109.6 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность149 CV / 109.6 kW
Максимальный крутящий момент197 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак57 L
Багажник486 L

Детальный анализ SsangYong Korando G20 Sport 4x2 · 149 CV (2014-2015)

Общее описание

SsangYong Korando G20 Sport 4x2 2014 года выпуска представляет собой интересный вариант в сегменте компактных внедорожников. С начальной ценой в 18 200 евро он стремится привлечь тех, кто ценит надежность и функциональность без больших претензий на роскошь. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 149 л.с. и передним приводом предлагает сбалансированное решение для повседневного использования и случайных поездок.

Опыт вождения

За рулем Korando G20 Sport общее ощущение — это солидность. Бензиновый двигатель мощностью 149 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, выполняет свою задачу, предлагая адекватный отклик для большинства ситуаций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,2 секунды и максимальная скорость 178 км/ч ставят его в средний диапазон своей категории. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием способствует комфортному и предсказуемому вождению, а подвеска с McPherson спереди и деформируемой параллелограммной балкой сзади хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Комбинированный расход топлива 7,5 л/100 км является разумным для автомобиля такого размера и мощности.

Дизайн и эстетика

Дизайн SsangYong Korando 2014 года, в версии Sport, отличается прочными линиями и эстетикой, которая указывает на прочность. Его размеры: длина 4410 мм, ширина 1830 мм и высота 1710 мм, придают ему внушительное присутствие на дороге. Передняя часть с характерной решеткой радиатора и хорошо интегрированными фарами придает ему индивидуальность. Внутри, хотя материалы не самого высокого качества, дизайн функционален, а пространство щедрое, как для пассажиров, так и для багажа, с багажником объемом 486 литров. Это дизайн, который отдает приоритет практичности над изысканностью.

Технологии и особенности

В технологическом плане Korando G20 Sport 2014 года довольно скромен, сосредоточившись на самом необходимом. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1998 куб. см с непрямым впрыском и изменяемым впуском, который стремится оптимизировать производительность и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач является ключевым элементом для контроля водителя. Что касается безопасности, он включает вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также реечное рулевое управление с электрическим усилителем. Однако не стоит ожидать последних инноваций в области подключения или передовых систем помощи водителю, поскольку его подход более традиционный и надежный.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников SsangYong Korando G20 Sport 4x2 сталкивается с такими конкурентами, как Nissan Qashqai, Hyundai ix35 или Kia Sportage. Эти конкуренты, часто имеющие более высокую репутацию на рынке и более широкий спектр технологических предложений, могут представлять собой вызов. Однако Korando стремится выделиться более доступной ценой и ценностным предложением, ориентированным на надежность и прочность, привлекая аудиторию, которая ищет практичный и несложный автомобиль.

Заключение

SsangYong Korando G20 Sport 4x2 2014 года — это внедорожник, который выполняет свои обещания: надежный, просторный и функциональный автомобиль по конкурентоспособной цене. Он не стремится ослепить роскошью или передовыми технологиями, а предлагает надежное и комфортное транспортное решение для повседневного использования. Его бензиновый двигатель мощностью 149 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом обеспечивает сбалансированное вождение. Это вариант, который стоит рассмотреть тем, кто ценит практичность и экономичность, не отказываясь от универсальности внедорожника.