Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Мощность
175л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1591кг
Цена
23,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
486 L
57 L
129 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Korando D20T Limited 4x2 · 175 CV (2010-2012)
Общее описание
SsangYong Korando 2011 года представляет собой интересный вариант в сегменте компактных внедорожников, стремясь предложить надежную и функциональную альтернативу. С дизельным двигателем мощностью 175 л.с. и передним приводом эта модель позиционируется как практичный автомобиль для повседневного использования и случайных поездок, без претензий на роскошь, но с честным предложением и конкурентоспособной ценой в свое время.
Опыт вождения
За рулем Korando ощущается солидность. Дизельный двигатель мощностью 175 л.с. обеспечивает энергичный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов, что позволяет безопасно обгонять и быстро восстанавливать скорость. Рулевое управление, хотя и с электроусилителем, могло бы быть более точным. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая достаточный комфорт для длительных поездок. Однако в крутых поворотах или на высоких скоростях заметен крен кузова, напоминающий о его внедорожной природе. Дисковые тормоза, вентилируемые спереди, эффективно выполняют свою функцию. В целом, это автомобиль, который внушает доверие, хотя и без больших спортивных амбиций.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Korando 2011 года знаменует собой поворотный момент для бренда, отказываясь от более спорных линий предыдущих моделей. Он представляет более традиционную и европейскую эстетику, с массивной передней частью, большими фарами и решеткой радиатора, которая придает ему индивидуальность. Боковые линии чистые, а задняя дверь, хотя и функциональная, лишена оригинальности других внедорожников. 18-дюймовые диски с шинами 225/55 R18 придают ему внушительный вид. Внутри функциональность преобладает над дизайном, с приборной панелью простых линий и материалами, которые, хотя и не являются первоклассными, кажутся долговечными. Просторность является одним из его сильных сторон, с достаточным пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 486 литров, очень полезным для семейного багажа.
Технологии и особенности
В технологическом плане Korando 2011 года предстает как практичный автомобиль без серьезных инноваций. Его дизельный двигатель объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является сердцем его производительности, предлагая 175 л.с. и крутящий момент 360 Нм. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует комбинированному расходу 6,1 л/100 км, что дает ему экологическую метку B. Что касается безопасности, он оснащен базовыми системами того времени. Не ожидайте больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, так как его подход более традиционен и сосредоточен на надежной механике и функциональности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников SsangYong Korando 2011 года сталкивался с такими серьезными конкурентами, как Hyundai ix35, Kia Sportage, Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX. По сравнению с ними Korando предлагал более низкую цену и хорошее соотношение цены и качества, особенно с точки зрения оснащения и мощности двигателя. Хотя он не мог конкурировать в изысканности или имидже бренда с некоторыми из своих оппонентов, его предложение надежности и внутреннего пространства делало его альтернативой, которую стоит рассмотреть тем, кто искал функциональный и экономичный внедорожник.
Заключение
SsangYong Korando 2011 года — это внедорожник, который выполняет свои обещания: просторный автомобиль с мощным дизельным двигателем и привлекательной ценой. Это разумный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль или автомобиль для отдыха, без больших излишеств, но с хорошей дозой практичности и механической надежности. Его более традиционный дизайн сделал его более доступным для широкой аудитории, а его поведение на дороге, хотя и не спортивное, безопасно и комфортно. В общем, честный автомобиль, который предлагает хороший баланс между производительностью, пространством и стоимостью.