SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 · 175 CV (2012)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
SsangYong Korando - Vista 1
SsangYong Korando - Vista 2
SsangYong Korando - Vista 3
SsangYong Korando - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Мощность

175л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

169г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1672кг

Цена

26,850

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

486 L

Бак

57 L

Мощность

129 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность175 CV / 129 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак57 L
Багажник486 L

Детальный анализ SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 · 175 CV (2012)

Общее описание

SsangYong Korando 2011 года представлен как надежный и универсальный вариант в сегменте компактных внедорожников. Благодаря дизайну, ориентированному на функциональность, и дизельному двигателю мощностью 175 л.с., эта корейская модель позиционируется как практичный автомобиль для повседневного использования с определенными внедорожными возможностями благодаря полному приводу. Его цена в 26 850 евро в то время делала его интересной альтернативой для тех, кто искал хорошо оснащенный внедорожник без чрезмерных затрат.

Опыт вождения

За рулем Korando ощущается солидность. Дизельный двигатель мощностью 175 л.с. обеспечивает мощный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды более чем достаточен для его сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо сглаживает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Однако в быстрых поворотах ощущается крен кузова, типичный для внедорожников того времени. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполняет свою функцию в повседневном использовании. Комбинированный расход 6,4 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками и мощностью.

Дизайн и эстетика

Дизайн SsangYong Korando 2011 года, работа Джорджетто Джуджаро, ознаменовал собой поворотный момент для бренда. Он отошел от более спорных линий предыдущих моделей, чтобы принять более традиционную и привлекательную эстетику, с прочной передней частью и боковыми линиями, которые придают ему современный и сбалансированный вид. 18-дюймовые диски с шинами 225/55 R18 способствуют его присутствию на дороге. Интерьер, хотя и функциональный, не отличается роскошью, но предлагает хорошую вместительность и просторный багажник объемом 486 литров, идеально подходящий для семей или тех, кому нужно грузовое пространство.

Технологии и особенности

В технологическом плане Korando 2011 года включает в себя все необходимое для своего времени. Его дизельный двигатель объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает хороший контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, а его система полного привода AWD обеспечивает лучшее сцепление в неблагоприятных условиях. Однако ему не хватает более продвинутых систем помощи водителю, которые встречаются в более современных автомобилях.

Конкуренция

SsangYong Korando 2011 года конкурировал в очень конкурентном сегменте с такими моделями, как Hyundai ix35, Kia Sportage, Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX. По сравнению с ними Korando предлагал очень конкурентоспособное соотношение цены и оснащения, а также мощный дизельный двигатель. Хотя он не достиг изысканности или имиджа бренда некоторых своих европейских или японских конкурентов, его ценностное предложение основывалось на надежности, внедорожных возможностях (благодаря полному приводу 4x4) и просторном салоне.

Заключение

SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 2011 года — это честный и компетентный внедорожник. Он предлагает мощный и эффективный дизельный двигатель, привлекательный дизайн и просторный салон, и все это по очень конкурентоспособной цене. Это идеальный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный справляться как с городскими условиями, так и с поездками по бездорожью, без больших претензий на роскошь, но с прочной механической базой и хорошим уровнем оснащения для своего сегмента и года выпуска. Его надежность, подкрепленная корейской инженерией, делает его разумной покупкой.