Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Мощность
175л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1672кг
Цена
25,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
486 L
57 L
129 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Korando D20T Premium GT 4x4 · 175 CV (2012)
Общее описание
SsangYong Korando D20T Premium GT 4x4 2012 года — это внедорожник, который вышел на рынок с обещанием сочетать надежность и конкурентоспособную цену. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 175 л.с. и полным приводом стремилась занять нишу в высококонкурентном сегменте, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал универсальный автомобиль, способный как на дороге, так и за ее пределами. Его появление стало попыткой корейского бренда модернизировать свой имидж и привлечь более широкую аудиторию.
Опыт вождения
За рулем Korando D20T Premium GT 4x4 предлагает надежный и предсказуемый опыт вождения. Дизельный двигатель мощностью 175 л.с. реагирует энергично, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,9 секунды и максимальную скорость 195 км/ч, что является респектабельными показателями для своей категории. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать мощность. Полный привод обеспечивает дополнительную безопасность и возможности в неблагоприятных условиях или на менее асфальтированных участках, передавая ощущение контроля и уверенности. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хотя иногда может ощущаться несколько жесткой. Электрический усилитель руля точен, облегчая маневрирование в городе и обеспечивая устойчивость на дороге. В целом, это автомобиль, который ощущается надежным и прочным в своем динамическом поведении.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Korando 2012 года ознаменовал поворотный момент для бренда. Он отказался от более спорных линий своих предшественников, чтобы принять более традиционную и привлекательную эстетику с европейским оттенком. Его размеры: 4410 мм в длину, 1830 мм в ширину и 1675 мм в высоту, придают ему внушительный, но не чрезмерный вид. Передняя решетка, фары и общие линии стремятся к современному и динамичному образу. 17-дюймовые диски с шинами 225/60 R17 дополняют его внешний вид внедорожника. Интерьер, хотя и функциональный, не отличается роскошью, но предлагает жилое пространство и багажник объемом 486 литров, практичный для повседневного использования и путешествий. Это дизайн, который, не будучи революционным, соответствует ожиданиям внедорожника своего времени.
Технологии и особенности
В плане технологий Korando D20T Premium GT 4x4 2012 года включал в себя все необходимое для своего сегмента. Его дизельный двигатель объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эффективным и мощным двигателем для своего времени, соответствующим стандарту Евро-5. Полный привод (AWD) является ключевым элементом, который улучшает безопасность и возможности на бездорожье. Что касается активной и пассивной безопасности, он имел обычные системы. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному вождению. Хотя это не была витрина новейших технологий, он предлагал набор проверенных и эффективных решений для своей цели.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников SsangYong Korando D20T Premium GT 4x4 столкнулся с такими сильными конкурентами, как Hyundai ix35, Kia Sportage, Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX. Эти конкуренты, многие из которых имели более долгую историю и признание на европейском рынке, предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну, оснащению и производительности. Korando стремился выделиться своим соотношением цены и качества, мощным дизельным двигателем и возможностями 4x4, пытаясь привлечь тех покупателей, которые ценили надежность и функциональность выше имиджа бренда или более сложного оборудования.
Заключение
SsangYong Korando D20T Premium GT 4x4 2012 года был смелой попыткой бренда предложить конкурентоспособный и привлекательный внедорожник. Благодаря обновленному дизайну, мощному и эффективному дизельному двигателю и универсальности полного привода он позиционировался как интересный вариант для тех, кто искал надежный и функциональный автомобиль по доступной цене. Хотя он не отличался чрезмерной роскошью или передовыми технологиями, он более чем выполнил свою задачу в качестве надежного спутника для повседневной жизни и случайных приключений. Это автомобиль, который со временем доказал, что является разумной альтернативой для тех, кто ценит практичность и возможности.