Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Мощность
175л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1672кг
Цена
25,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
486 L
57 L
129 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x4 · 175 CV (2012)
Общее описание
SsangYong Korando 2011 года представляет собой надежный и функциональный вариант в сегменте компактных внедорожников. Благодаря дизайну, ориентированному на практичность, и дизельному двигателю мощностью 175 л.с., эта корейская модель позиционируется как универсальный автомобиль для повседневного использования и выездов за пределы асфальта, предлагая интересную альтернативу более устоявшимся моделям на рынке.
Опыт вождения
За рулем Korando ощущается солидность. Его 175-сильный дизельный двигатель обеспечивает мощный отклик, особенно в среднем диапазоне оборотов, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Полный привод (AWD) обеспечивает дополнительную безопасность и проходимость по бездорожью, хотя его направленность остается скорее внедорожной, чем чисто внедорожной. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности, обеспечивая достаточный комфорт при длительных поездках. Рулевое управление, реечное с электроусилителем, точное и облегчает маневрирование в городе. В целом, оно передает ощущение надежности и способности справляться с различными ситуациями.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Korando 2011 года функционален и без излишеств, но с прочным присутствием. Его линии чистые и современные для того времени, отличающиеся от более спорных дизайнов марки в прошлом. Выделяются его длина 4410 мм и ширина 1830 мм, которые придают ему прочную основу. 17-дюймовые диски с шинами 225/60 R17 дополняют его образ внедорожника. Интерьер, хотя и не роскошный, хорошо продуман, с логичным расположением органов управления и просторным местом для пассажиров и багажа, с багажником объемом 486 литров, что делает его очень практичным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Korando 2011 года включает в себя все необходимое для своего сегмента. Его дизельный двигатель объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является сердцем его производительности, выдавая 175 л.с. и 360 Нм крутящего момента. 6-ступенчатая механическая коробка передач хорошо сочетается с двигателем, обеспечивая хороший контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Хотя он не включает в себя последние инновации в области помощи водителю, он соответствует стандартам своего времени, предлагая безопасное и контролируемое вождение.
Конкуренция
SsangYong Korando 2011 года конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Hyundai ix35, Kia Sportage, Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX. По сравнению с ними Korando предлагает интересное ценностное предложение, выделяясь своим мощным дизельным двигателем и полным приводом, часто по более конкурентоспособной цене. Хотя он может не соответствовать своим конкурентам по изысканности или новейшим технологиям, его надежность и умеренная проходимость делают его альтернативой, которую стоит рассмотреть тем, кто ищет практичный и надежный внедорожник.
Заключение
SsangYong Korando D20T Premium Plus 4x4 2011 года — это честный и способный внедорожник. Его 175-сильный дизельный двигатель в сочетании с полным приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает надежную производительность и замечательную универсальность. Его дизайн, хотя и не новаторский, функционален, а просторный салон делает его идеальным спутником для семьи. Это автомобиль, который выполняет свои обещания, без излишеств, и позиционируется как разумный вариант для тех, кто ищет надежный и надежный внедорожник по доступной цене.