Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Мощность
175л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1692кг
Цена
28,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
486 L
57 L
129 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 Aut. · 175 CV (2012)
Общее описание
SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 Aut. 2011 года выпуска представлен как надежный и функциональный вариант в сегменте компактных внедорожников. С дизельным двигателем мощностью 175 л.с. и полным приводом эта модель стремится предложить баланс между производительностью и универсальностью для повседневного использования и редких выездов за пределы асфальта. Его цена в 28 050 евро в то время позиционировала его как интересную альтернативу, хотя и с жесткой конкуренцией.
Опыт вождения
За рулем Korando общее ощущение — это солидность. Дизельный двигатель мощностью 175 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, уверенно перемещает автомобиль, особенно благодаря крутящему моменту в 360 Нм, доступному с 2000 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды адекватен для автомобиля его категории, а максимальная скорость 186 км/ч позволяет без проблем совершать длительные поездки. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует более расслабленному вождению, хотя иногда может быть немного медленной в своих переходах. Полный привод 4x4 добавляет безопасности и возможностей в условиях низкого сцепления или на простых дорогах. Подвеска, с McPherson спереди и деформируемым параллелограммом сзади, ищет компромисс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги, не будучи чрезмерно мягкой. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование в городе, хотя на трассе он мог бы обеспечивать более прямое ощущение. Комбинированный расход 7,5 л/100 км является разумным для дизельного внедорожника с полным приводом своего времени.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Korando 2011 года, хотя и не самый авангардный, имеет линии, которые призваны передать надежность и образ традиционного внедорожника. Его размеры, длина 4410 мм, ширина 1830 мм и высота 1710 мм, помещают его в сердце сегмента. Внешняя эстетика, с заметной решеткой радиатора и фарами хорошего размера, придает ему собственную индивидуальность. Внутри дизайн функционален и практичен, с приборной панелью, которая отдает приоритет эргономике и простоте использования. Материалы, хотя и не роскошные, выполняют свою задачу, а вместительность хороша для пяти пассажиров, с багажником объемом 486 литров, который предлагает щедрую вместимость для багажа.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Korando 2011 года предлагал то, что ожидалось для его сегмента и года. Дизельный двигатель объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был проверенным и эффективным решением. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия была плюсом с точки зрения комфорта. В разделе безопасности он имел базовые системы того времени. Однако он не выделялся внедрением последних инноваций в информационно-развлекательные системы или системы помощи водителю, которые сегодня являются обычными. Электрический усилитель руля был элементом, который способствовал комфорту вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 Aut. сталкивался с такими моделями, как Hyundai ix35, Kia Sportage, Nissan Qashqai или Mitsubishi ASX. По сравнению с ними Korando предлагал конкурентоспособную цену и хорошее соотношение оснащения и цены, особенно в своих более высоких версиях. Однако его конкуренты обычно превосходили его в таких аспектах, как воспринимаемое качество внутренней отделки, технологическое предложение или имидж бренда, что для SsangYong всегда было фактором, который необходимо учитывать. Его полный привод 4x4 и мощный дизельный двигатель были вескими аргументами для тех, кто искал автомобиль с определенными внедорожными возможностями.
Заключение
SsangYong Korando D20T Limited Plus GT 4x4 Aut. 2011 года — это внедорожник, который без особых изысков выполняет свою задачу. Он предлагает надежный дизельный двигатель, полный привод для большей универсальности и просторный салон. Его дизайн надежен и функционален, а его цена на момент запуска делала его привлекательным вариантом для тех, кто искал внедорожник с хорошими возможностями без чрезмерных затрат. Хотя он не выделялся своей передовой технологией или роскошной внутренней отделкой, его надежность и практичный подход делали его интересной альтернативой на рынке.