Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
256Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
222г/км
0-100 км/ч
16.4с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1980кг
Цена
20,590€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 двери
480 L
70 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Korando KJ 290 Sport · 120 CV (2004-2007)
Общее описание
SsangYong Korando KJ 290 Sport 2004 года — это внедорожник, который с его 2,9-литровым дизельным двигателем мощностью 120 л.с. представляет собой надежный и функциональный вариант для тех, кто ищет автомобиль, способный преодолевать сложные участки. Его отличительная эстетика и практичный подход делают его моделью с собственной индивидуальностью в этом сегменте.
Опыт вождения
За рулем Korando сразу ощущается прочность. Его дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает крутящий момент 256 Нм при 2400 об/мин, что позволяет легко перемещать его почти двухтонный вес. Разгон от 0 до 100 км/ч за 16,4 секунды и максимальная скорость 150 км/ч не делают его спринтером, но его полный привод и подвеска, разработанная для бездорожья, обеспечивают безопасное и уверенное вождение вне асфальта. На дороге его поведение более жесткое, но на извилистых дорогах или сложных участках Korando чувствует себя в своей стихии, вселяя уверенность в водителя.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Korando KJ 290 Sport безошибочен, с эстетикой, напоминающей прочность классических внедорожников. Его линии четкие и функциональные, с трехдверным кузовом, который придает ему компактный и авантюрный вид. Размеры 4330 мм в длину, 1841 мм в ширину и 1840 мм в высоту, а также колесная база 2480 мм придают ему внушительный вид. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, практичен и просторен, вмещает пять пассажиров и имеет багажник объемом 480 литров, идеально подходящий для багажа в поездке.
Технологии и особенности
В Korando 2004 года технология сосредоточена на функциональности и долговечности. Его 2,9-литровый дизельный двигатель оснащен непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — проверенной конфигурацией для надежности и производительности в сложных условиях. Пятиступенчатая механическая коробка передач и полный привод (AWD) являются ключевыми элементами его внедорожных возможностей. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, а также стабилизаторами на обеих осях, предназначена для поглощения неровностей местности. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение. Хотя ему не хватает электронной изощренности более современных автомобилей, его технология надежна и выполняет свою задачу.
Конкуренция
В свое время SsangYong Korando KJ 290 Sport конкурировал с другими аналогичными внедорожниками, такими как Suzuki Grand Vitara, Hyundai Terracan или Mitsubishi Montero. По сравнению с ними Korando предлагал более грубое и ориентированное на чистые внедорожные возможности предложение, часто по более конкурентоспособной цене. Его отличительный дизайн и дизельный двигатель с хорошим крутящим моментом отличали его, хотя он, возможно, не достиг изысканности или популярности некоторых из его более известных конкурентов.
Заключение
SsangYong Korando KJ 290 Sport 2004 года — это честный и непритязательный внедорожник, идеально подходящий для тех, кто ищет надежный и способный автомобиль для работы или приключений вне асфальта. Его характерный дизайн, надежный дизельный двигатель и полный привод делают его интересным вариантом для тех, кто ценит функциональность выше последних тенденций. Это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, продолжает предлагать подлинный опыт вождения и отличную способность преодолевать препятствия.