Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
256Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
222г/км
0-100 км/ч
16.4с
Макс. скор.
150км/ч
Вес
1980кг
Цена
22,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 двери
480 L
70 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Korando KJ 290 Limited · 120 CV (2004-2007)
Общее описание
SsangYong Korando 2004 года, в версии KJ 290 Limited, представляет собой надежный и непритязательный внедорожник, разработанный для тех, кто ценит функциональность и внедорожные возможности превыше изысков. Стоивший в свое время 22 390 евро, этот автомобиль предлагал честное предложение для приключений.
Опыт вождения
За рулем Korando ощущается солидность и контроль, хотя и не маневренность. Его 2,9-литровый дизельный двигатель мощностью 120 л.с. с крутящим моментом 256 Нм мощно передает тягу, идеально подходящую для преодоления препятствий или буксировки. Разгон от 0 до 100 км/ч за 16,4 секунды и максимальная скорость 150 км/ч показывают, что его естественная среда обитания — не автомагистрали, а менее проторенные дороги. Полный привод и прочная подвеска (деформируемый параллелограмм спереди и жесткая ось сзади) внушают уверенность на бездорожье, в то время как на дороге ощущения более грубые, с рулевым управлением, требующим больших усилий, и подвеской, передающей неровности местности. Комбинированный расход 8,3 л/100 км является разумным для автомобиля такого размера и возможностей.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Korando 2004 года безошибочно внедорожный, с квадратными линиями и эстетикой, которая ставит функциональность во главу угла. Его длина 4330 мм, ширина 1841 мм и высота 1840 мм придают ему внушительный вид. Три двери и вместительный багажник объемом 480 литров подчеркивают его практичный характер. Он не стремится к элегантности, а к прочности и способности визуально противостоять любым вызовам, с эстетикой, которая вызывает ассоциации с приключениями и долговечностью.
Технологии и особенности
В плане технологий Korando 2004 года остается верен более традиционной философии. Его 5-цилиндровый дизельный двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также 5-ступенчатая механическая коробка передач представляют собой проверенную и надежную механику. Постоянный полный привод (AWD) является его основным технологическим преимуществом для бездорожья. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади обеспечивают достаточную тормозную способность для его веса в 1980 кг. Не ожидайте больших экранов или продвинутых систем помощи водителю, а скорее надежную инженерию, ориентированную на долговечность.
Конкуренция
В свое время SsangYong Korando конкурировал с другими аналогичными внедорожниками, такими как Mitsubishi Montero, Nissan Terrano или Land Rover Freelander. По сравнению с ними Korando предлагал более экономичную альтернативу с отличительной эстетикой, хотя, возможно, менее изысканную на дороге. Его акцент на прочность и внедорожные возможности позиционировал его как интересный вариант для тех, кто отдавал предпочтение этим качествам, а не комфорту или изысканности своих конкурентов.
Заключение
SsangYong Korando KJ 290 Limited 2004 года — это автомобиль, который выполняет свои обещания: настоящий, надежный и способный внедорожник. Это не самый быстрый автомобиль, не самый роскошный и не самый эффективный на дороге, но его механическая надежность и пригодность для приключений делают его привлекательным вариантом для определенной аудитории. Это автомобиль для тех, кто ценит долговечность и способность исследовать за пределами асфальта, верный спутник для поездок и тяжелой работы.