SsangYong Korando Kj 2.9 TDI Grand Lux · 120 CV (2001-2002)

2001
Gasóleo
AWD
Manual 5v
SsangYong Korando - Vista 1
SsangYong Korando - Vista 2
SsangYong Korando - Vista 3
SsangYong Korando - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

9.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

148км/ч

Вес

1905кг

Цена

23,926

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

AWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

480 L

Бак

70 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник480 L

Детальный анализ SsangYong Korando Kj 2.9 TDI Grand Lux · 120 CV (2001-2002)

Общее описание

SsangYong Korando 2001 года, в версии 2.9 TDI Grand Lux, представляет собой внедорожник, который позиционируется как надежный и функциональный вариант. С его 120-сильным дизельным двигателем и полным приводом этот автомобиль предназначен для преодоления как городской жизни, так и приключений вне асфальта, предлагая сочетание практичности и возможностей.

Опыт вождения

За рулем Korando ощущается солидность и контроль. Его 2,9-литровый дизельный двигатель мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 250 Нм при 2400 об/мин обеспечивает мощный отклик, идеально подходящий для преодоления препятствий или для расслабленной езды по дороге. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямое управление, а полный привод гарантирует оптимальное сцепление в различных условиях. Хотя его максимальная скорость 148 км/ч не делает его гоночным автомобилем, его акцент делается на долговечности и тяговой способности. Комбинированный расход 9,8 л/100 км является разумным для автомобиля его размера и эпохи.

Дизайн и эстетика

Дизайн SsangYong Korando 2001 года безошибочен, с эстетикой, которая вызывает классическую прочность внедорожников. Его линии четкие и функциональные, с 3-дверным кузовом, который придает ему компактный, но внушительный вид. Размеры 4330 мм в длину, 1841 мм в ширину и 1840 мм в высоту, наряду с колесной базой 2480 мм, придают ему сильное присутствие на дороге. Шины 235/75 R15 и 7x15-дюймовые диски усиливают его авантюрный характер. Интерьер, хотя и не роскошный, разработан для практичности и долговечности, с местом для 5 пассажиров и багажником объемом 480 литров.

Технологии и особенности

В технологическом плане Korando 2001 года ориентирован на механическую надежность. Его 5-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2874 куб. см с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером надежной инженерии. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и задняя подвеска с жесткой осью, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, обеспечивают хорошее поведение как на дороге, так и вне ее. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность. Реечное рулевое управление способствует точному вождению. Хотя ему не хватает электронной изощренности современных автомобилей, его технология ориентирована на долговечность и эффективность на сложной местности.

Конкуренция

В своем сегменте и эпохе SsangYong Korando конкурировал с другими аналогичными внедорожниками, такими как Mitsubishi Montero, Nissan Terrano или Suzuki Grand Vitara. По сравнению с ними Korando предлагал альтернативу с более прагматичным подходом и привлекательным соотношением цены и качества, выделяясь своим надежным дизельным двигателем и внедорожными возможностями, хотя, возможно, с меньшей внутренней изысканностью или меньшим разнообразием вариантов оснащения.

Заключение

SsangYong Korando 2.9 TDI Grand Lux 2001 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ищет настоящий и непритязательный внедорожник. Его прочный дизайн, надежный дизельный двигатель и способность преодолевать сложную местность делают его интересным вариантом для работы или отдыха. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, к исследованию менее проторенных дорог, не отказываясь от необходимого комфорта для повседневной жизни. Классика, которая продолжает предлагать надежную производительность и подлинный опыт вождения.