Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
211Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
140км/ч
Вес
1865кг
Цена
19,208€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 двери
480 L
70 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Korando Kj 2.3 TDI · 101 CV (2001-2002)
Общее описание
SsangYong Korando 2001 года в версии 2.3 TDI представляет собой прочный и непритязательный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет надежный инструмент для работы или приключений. С эстетикой, напоминающей классические 4x4, эта корейская модель позиционируется как прагматичная альтернатива в сегменте, предлагая сочетание долговечности и внедорожных возможностей по доступной цене. Это автомобиль, который не стремится ослепить роскошью, а убедить своей функциональностью и выносливостью.
Опыт вождения
За рулем Korando 2.3 TDI преобладает ощущение прочности. Его 101-сильный дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает крутящий момент 211 Нм при 2400 об/мин, что кажется достаточным для перемещения его 1865 кг, особенно на сложной местности. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с полным приводом обеспечивает точное управление в сложных ситуациях. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади предназначена для поглощения неровностей местности, что приводит к жесткой, но эффективной езде по бездорожью. На дороге его максимальная скорость 140 км/ч и невыдающееся ускорение предполагают более размеренный темп, ориентированный на долговечность. Комбинированный расход 8,2 л/100 км является разумным для автомобиля таких характеристик и эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Korando 2001 года безошибочно внедорожный, с квадратными линиями и внушительным видом. Его длина 4330 мм, ширина 1841 мм и высота 1840 мм, а также колесная база 2480 мм придают ему прочную осанку. Три двери подчеркивают его авантюрный и компактный характер. Шины 235/75 R15, установленные на диски 7x15, усиливают его способность преодолевать сложные дороги. Интерьер, хотя и функциональный, отражает эпоху и практичный подход автомобиля, без больших эстетических претензий, но с необходимой эргономикой для повседневного использования и внедорожных поездок. Объем багажника 480 литров щедр для его размера, что делает его практичным для перевозки багажа или инструментов.
Технологии и особенности
В Korando 2.3 TDI 2001 года технология сосредоточена на механической надежности и внедорожных возможностях. Его дизельный двигатель объемом 2299 куб. см с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером надежной и проверенной инженерии. Полный привод (AWD) является основой его внедорожных возможностей, позволяя водителю уверенно преодолевать препятствия. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают достаточную тормозную способность для автомобиля его веса и производительности. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую реакцию. Не стоит ожидать больших экранов или продвинутых информационно-развлекательных систем, так как его подход чисто функциональный и механический, отдающий приоритет долговечности над электронной изощренностью.
Конкуренция
В свое время SsangYong Korando 2.3 TDI конкурировал с другими аналогичными внедорожниками, такими как Suzuki Grand Vitara, Hyundai Galloper или даже более базовые версии Mitsubishi Montero. По сравнению с ними Korando предлагал интересное ценностное предложение, выделяясь своей механической прочностью, внедорожными возможностями и конкурентоспособной ценой. Хотя некоторые конкуренты могли предложить большую внутреннюю изысканность или более мощные двигатели, Korando оставался верен своей нише практичного и выносливого автомобиля, идеального для тех, кто отдавал приоритет функциональности и приключениям над роскошью и чисто асфальтовыми характеристиками.
Заключение
SsangYong Korando 2.3 TDI 2001 года — это внедорожник с характером, верный спутник для тех, кто ищет простой автомобиль, способный справляться с повседневными задачами и выездами за пределы асфальта. Его классический дизайн, надежная механика и акцент на функциональность делают его интересным вариантом для работы или приключенческого досуга. Он не самый быстрый и не самый роскошный, но его надежность и способность преодолевать препятствия делают его автомобилем, достойным внимания для тех, кто ценит чистую сущность 4x4. Это автомобиль, который при правильном обслуживании обещает много километров верной службы.