Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon
Мощность
139л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
197г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1848кг
Цена
17,575€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 двери
321 L
75 L
102 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Actyon 200Xdi 4x2 · 139 CV (2010-2012)
Общее описание
SsangYong Actyon 200Xdi 4x2 2009 года — это внедорожник, который представляет собой иной вариант на рынке. С дизельным двигателем мощностью 139 л.с. и задним приводом он стремится предложить особый опыт вождения, отличающийся от более традиционных внедорожников своего времени. Его цена в 17 575 евро позиционировала его как экономичную альтернативу, хотя и с некоторыми особенностями, которые выделяли его, к лучшему или худшему.
Опыт вождения
За рулем Actyon ощущения смешанные. Дизельный двигатель мощностью 139 л.с. с крутящим моментом 310 Нм при 1800 об/мин обеспечивает достойный отклик для повседневного использования, хотя не стоит ожидать ослепительного ускорения. 5-ступенчатая механическая коробка передач функциональна, но может показаться несколько грубоватой по сравнению с более изысканными конкурентами. Задний привод придает ему особый характер, который может быть интересен некоторым, но в условиях низкого сцепления или на сложной местности может ограничивать его возможности. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, отдает приоритет прочности над комфортом, что приводит к жесткой езде, которая может показаться несколько сухой на неровных дорогах. Максимальная скорость 174 км/ч адекватна для автомобиля своей категории, но отсутствие данных об ускорении от 0 до 100 км/ч предполагает, что это не его сильная сторона. Комбинированный расход 7,4 л/100 км разумен для дизеля такого размера и веса.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Actyon, несомненно, является одним из самых спорных его аспектов. Его эстетика, с угловатыми линиями и задней частью, напоминающей купе, выделяла его в автомобильном ландшафте 2009 года. Он не оставался незамеченным, и именно этого он добивался. Размеры 4455 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1735 мм в высоту придают ему внушительный вид. Интерьер, хотя и функциональный, выделялся не материалами или авангардным дизайном, а своей практичностью. Багажник объемом 321 литр достаточен для повседневного использования, но не является одним из самых вместительных в своем сегменте. В общем, дизайн, который вызывал смешанные мнения, но который отражал уникальную индивидуальность бренда.
Технологии и особенности
В технологическом плане SsangYong Actyon 2009 года был автомобилем своего времени, без особых изысков. Он оснащался дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяло ему развивать 139 л.с. Задний привод и 5-ступенчатая механическая коробка передач были проверенными механическими элементами. Что касается оснащения, он предлагал базовые функции для той эпохи, без значительных инноваций в информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю. Его этикетка DGT 'B' и соответствие нормам Euro 5 ставили его на приемлемый уровень по выбросам на момент его запуска.
Конкуренция
В сегменте компактных внедорожников 2009 года SsangYong Actyon сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai Tucson, Kia Sportage или Nissan Qashqai. Однако его дизайнерское предложение и конфигурация заднего привода отличали его. В то время как его конкуренты делали ставку на более традиционный дизайн и, во многих случаях, на полный привод, Actyon искал нишу на рынке с более смелой эстетикой и особой динамикой вождения. Его конкурентоспособная цена была ключевым фактором для привлечения тех, кто искал экономичную и характерную альтернативу.
Заключение
SsangYong Actyon 200Xdi 4x2 2009 года был автомобилем, который никого не оставил равнодушным. Его поляризующий дизайн, компетентный дизельный двигатель и конфигурация заднего привода делали его своеобразным вариантом в сегменте внедорожников. Он не был самым изысканным, ни самым мощным, ни самым просторным, но предлагал иное предложение по привлекательной цене. Для тех, кто искал внедорожник с характером и не боялся выходить за рамки установленного, Actyon мог быть интересным выбором. Однако его надежность, как и любого автомобиля его возраста, будет в значительной степени зависеть от полученного обслуживания и обращения, которое ему оказывалось на протяжении многих лет.




