Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon
Мощность
139л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
221г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1870кг
Цена
20,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 двери
321 L
75 L
102 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Actyon 200Xdi Aut. · 139 CV (2009-2010)
Общее описание
SsangYong Actyon 200Xdi Aut. 2009 года — это внедорожник, который на первый взгляд может вызвать неоднозначные мнения. С ценой в 20 250 евро он позиционируется как доступный вариант в своем сегменте, стремясь предложить альтернативу традиционным решениям. Его 139-сильный дизельный двигатель и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обещают достаточную производительность для повседневного использования и некоторых выездов за пределы асфальта.
Опыт вождения
За рулем Actyon ощущается прочность. 139-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 310 Нм при 1800 об/мин обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что облегчает вождение в городе и на трассе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно, хотя и без мгновенности более современных коробок. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, но не располагает к спортивному вождению. Рулевое управление, не будучи чудом точности, выполняет свою функцию. В целом, это автомобиль, который внушает доверие, но не вызывает эмоций.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Actyon, несомненно, является его самой отличительной и противоречивой чертой. Его угловатые линии и купеобразная задняя часть делают его безошибочно узнаваемым, но также поляризующим. Это не тот автомобиль, который остается незамеченным. Интерьер, хотя и функциональный, не выделяется своими материалами или дизайном, но предлагает просторное место для пяти пассажиров и багажник объемом 321 литр, достаточный для повседневного использования. Эстетика — дело вкуса, но его оригинальность неоспорима.
Технологии и особенности
В технологическом плане Actyon 200Xdi Aut. 2009 года предстает как автомобиль своего времени. Он оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему развивать максимальную скорость 174 км/ч. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является плюсом с точки зрения комфорта. Однако ему не хватает систем помощи водителю и информационно-развлекательных систем, которые сегодня являются обычным явлением. Его технология сосредоточена на механике и функциональности, без особых изысков.
Конкуренция
В свое время SsangYong Actyon конкурировал с такими соперниками, как Hyundai Tucson, Kia Sportage или Nissan Qashqai. Хотя эти модели предлагали более традиционный дизайн и, в некоторых случаях, более полное оснащение, Actyon выделялся своей смелой эстетикой и конкурентоспособной ценой. Его задний привод (RWD) отличал его от многих конкурентов, которые выбирали передний или полный привод. Это был вариант для тех, кто искал что-то необычное и не боялся выходить за рамки установленного.
Заключение
SsangYong Actyon 200Xdi Aut. 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на свои эстетические особенности, предлагает прочный и функциональный пакет. Его дизельный двигатель надежен, автоматическая коробка передач удобна, а его обитаемость хороша. Это не автомобиль для тех, кто ищет последние тенденции в дизайне или технологиях, а скорее для тех, кто ценит прочность, надежность и разумную цену. Это автомобиль с характером, который эффективно и без особых претензий выполняет свою транспортную задачу.