Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
8.5л/100
Выбросы
216г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
166км/ч
Вес
1795кг
Цена
23,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 4v
RWD
5 / 5 двери
321 L
75 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SsangYong Actyon 200Xdi Aut. · 141 CV (2007-2008)
Общее описание
SsangYong Actyon 200Xdi Aut. 2007 года — это внедорожник, который вышел на рынок со смелым и необычным предложением. С дизельным двигателем мощностью 141 л.с. и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач этот автомобиль стремился предложить надежную и экономичную альтернативу в сегменте внедорожников. Его дизайн, который никого не оставлял равнодушным, и акцент на функциональность делали его вариантом для рассмотрения тем, кто искал нечто большее, чем обычное.
Опыт вождения
За рулем Actyon ощущается солидность и высота. Высокое положение водителя обеспечивает хороший обзор, хотя дизайн кузова может создавать некоторые слепые зоны. Дизельный двигатель мощностью 141 л.с. с крутящим моментом 310 Нм обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и для преодоления более сложных участков, хотя 4-ступенчатая автоматическая коробка передач может показаться несколько медленной в своих переходах. На дороге комфорт приемлемый, но не ждите маневренности легкового автомобиля. Вне асфальта его задний привод и прочность шасси позволяют ему достойно справляться в условиях низкого сцепления, хотя это не чистый внедорожник. Реечное рулевое управление выполняет свою функцию, не выделяясь исключительной точностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн SsangYong Actyon, несомненно, является его самой отличительной и поляризующей чертой. С линиями, которые ломают устоявшиеся представления, его эстетика купе-внедорожника вызвала смешанные мнения. Передняя часть с раскосыми фарами и выдающейся решеткой радиатора придает ему сильную индивидуальность. Спадающая линия крыши к задней части, напоминающая купе, больше всего отличает его от конкурентов. Размеры, с длиной 4455 мм и шириной 1880 мм, придают ему внушительное присутствие. Интерьер, хотя и функциональный, не выделяется качеством материалов или авангардным дизайном, отдавая приоритет долговечности и эргономике.
Технологии и особенности
В 2007 году SsangYong Actyon 200Xdi Aut. включал проверенную и надежную механическую технологию. Его дизельный двигатель объемом 1998 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эффективным двигателем для своего времени. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая передовая, обеспечивала комфорт вождения. Что касается подвески, она имела деформируемый параллелограмм на передней оси и жесткую ось на задней, что является прочной конфигурацией для внедорожника. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади обеспечивали адекватную тормозную способность. С точки зрения информационно-развлекательных систем и систем помощи водителю, Actyon оставался на базовом уровне, соответствующем эпохе и его рыночному позиционированию.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных внедорожников SsangYong Actyon сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai Tucson, Kia Sportage или Nissan Qashqai. Эти конкуренты, как правило, предлагали более традиционный дизайн и, в некоторых случаях, более широкий выбор двигателей и комплектаций. Actyon отличался своей рискованной эстетикой и конкурентоспособной ценой, стремясь привлечь тех, кто ценил оригинальность и надежность выше последних тенденций в дизайне или передовых технологиях.
Заключение
SsangYong Actyon 200Xdi Aut. 2007 года был автомобилем, который никого не оставил равнодушным. Его смелый дизайн, компетентный дизельный двигатель и акцент на функциональность сделали его интересным вариантом для тех, кто искал необычный внедорожник с хорошим соотношением цены и качества. Хотя он не выделялся своей изысканностью или новейшими технологиями, он предлагал надежный и безопасный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ценил способность преодолевать различные типы местности и эстетику, выходящую за рамки обычного. Автомобиль с характером, для водителей с индивидуальностью.