SsangYong Actyon 200Xdi Premium Aut. · 141 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
AWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon

Мощность

141л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

8.5л/100

Выбросы

216г/км

0-100 км/ч

15.7с

Макс. скор.

162км/ч

Вес

1978кг

Цена

25,010

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

321 L

Бак

75 L

Мощность

104 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность141 CV / 104 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак75 L
Багажник321 L

Детальный анализ SsangYong Actyon 200Xdi Premium Aut. · 141 CV (2008-2009)

Общее описание

SsangYong Actyon 200Xdi Premium Aut. 2007 года — это внедорожник, который бросает вызов условностям своим смелым дизайном и акцентом на функциональность. С дизельным двигателем мощностью 141 л.с. и полным приводом этот автомобиль обещает надежный и универсальный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет что-то необычное в этом сегменте.

Опыт вождения

За рулем Actyon ощущается солидность и контроль. Его дизельный двигатель мощностью 141 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, выдает 310 Нм крутящего момента на низких оборотах, что обеспечивает уверенный отклик в большинстве ситуаций. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая современная, выполняет свою функцию плавно. На дороге его поведение стабильно, а вне асфальта полный привод позволяет ему уверенно справляться с трудностями. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади хорошо поглощает неровности, обеспечивая приемлемый комфорт для автомобиля своей категории. Однако его разгон от 0 до 100 км/ч за 15,7 секунды и максимальная скорость 162 км/ч показывают, что это не автомобиль, предназначенный для скорости, а для практичности и приключений.

Дизайн и эстетика

Дизайн SsangYong Actyon, несомненно, является его самой отличительной и поляризующей чертой. С линиями, которые ломают устоявшиеся представления, его эстетика является заявлением о намерениях. Передняя часть с раскосыми фарами и выдающейся решеткой радиатора придает ему агрессивный вид. Силуэт купе-внедорожника с выраженным спадом крыши к задней части придает ему спортивный и нетрадиционный вид. Внутри дизайн более функционален, чем эстетичен, с материалами, которые отдают приоритет долговечности. Хотя он может не всем прийтись по вкусу, его оригинальность делает его безошибочно узнаваемым на дороге.

Технологии и особенности

В технологическом плане SsangYong Actyon 2007 года выпуска обладает ожидаемыми для своего времени характеристиками. Его дизельный двигатель объемом 1998 куб. см включает в себя непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер — технологии, которые оптимизируют производительность и топливную экономичность. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не является последним поколением, обеспечивает расслабленное вождение. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, обеспечивающими адекватную тормозную способность. Реечное рулевое управление способствует хорошей маневренности с радиусом поворота 11,2 метра. Хотя он не включает в себя последние инновации в области подключения или помощи при вождении, он соответствует основным требованиям для автомобиля своего сегмента и года выпуска.

Конкуренция

На рынке компактных внедорожников своего времени SsangYong Actyon сталкивался с такими конкурентами, как Hyundai Tucson, Kia Sportage или Nissan Qashqai. Эти конкуренты предлагали более традиционные дизайны и, в некоторых случаях, более широкий выбор двигателей или более изысканные интерьеры. Однако Actyon выделялся своим смелым эстетическим предложением и акцентом на надежность и внедорожные возможности, предлагая альтернативу для тех, кто искал автомобиль с собственным характером и хорошими внедорожными качествами по конкурентоспособной цене.

Заключение

SsangYong Actyon 200Xdi Premium Aut. 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на свой спорный дизайн, предлагает интересное предложение для тех, кто ищет надежный и функциональный внедорожник. Его дизельный двигатель, полный привод и способность преодолевать сложные участки делают его практичным вариантом для повседневного использования и поездок. Хотя он не выделяется своей спортивностью или новейшими технологиями, его механическая надежность и цена делают его альтернативой для рассмотрения на вторичном рынке для тех, кто ценит оригинальность и универсальность превыше всего.