Especificaciones y análisis del smart roadster
Мощность
61л.с.
Крутящий момент
95Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
116г/км
0-100 км/ч
15.5с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
865кг
Цена
15,400€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
86 L
35 L
45 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ smart roadster 45 · 61 CV (2003-2006)
Общее описание
Smart Roadster 2003 года — это смелое и необычное предложение в мире кабриолетов. С его 0,7-литровым двигателем мощностью 61 л.с. этот небольшой заднеприводный спортивный автомобиль с 6-ступенчатой механической коробкой передач обещает уникальный и захватывающий опыт вождения. Его компактный и легкий дизайн, весом всего 865 кг, делает его маневренным и веселым автомобилем, идеальным для тех, кто ищет чистые ощущения от вождения без больших претензий на мощность.
Опыт вождения
Вождение Smart Roadster — это опыт, который вызывает сущность классических спортивных автомобилей. Легкость всего автомобиля в сочетании с задним приводом и точным рулевым управлением обеспечивает удивительную маневренность. Хотя его 61 л.с. не делают его гоночным автомобилем, ощущение скорости ощутимо благодаря его низкой высоте и близости к асфальту. Звук трехцилиндрового турбодвигателя, расположенного сзади, добавляет особый штрих к впечатлениям. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждым поворотом, чувствовать ветер в лицо и соединяться с дорогой очень прямым и захватывающим способом. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15,5 секунды может показаться скромным, но удовольствие измеряется не только цифрами, но и улыбками, которые он вызывает.
Дизайн и эстетика
Дизайн Smart Roadster безошибочен и вне времени. Его компактные и спортивные линии, с низким и широким силуэтом, придают ему уникальное присутствие. Двухдверный кузов и кабриолетная крыша, которая может быть тканевой или жесткой, усиливают его игривый характер. Передние и задние фары с характерным стилем способствуют его индивидуальности. Несмотря на свои небольшие размеры, Roadster удается передать образ спортивного и утонченного автомобиля. Интерьер, хотя и простой, разработан для функциональности, с приборной панелью, которая интуитивно интегрирует основные элементы. Это автомобиль, который не остается незамеченным и который, несмотря на годы, продолжает привлекать взгляды своей оригинальностью и очарованием.
Технологии и особенности
В Smart Roadster 2003 года технология сосредоточена на простоте и эффективности. Его 0,7-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером компактной и эффективной инженерии. 6-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и с сухим однодисковым сцеплением, обеспечивает прямой контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащен передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, а также подвеской McPherson на передней оси и жесткой осью De Dion на задней, которые гарантируют хорошее динамическое поведение. Хотя он не включает последние инновации в области помощи при вождении, его технология разработана для обеспечения чистого и свободного от отвлекающих факторов опыта вождения, где водитель является главным героем.
Конкуренция
В свое время Smart Roadster столкнулся с такими конкурентами, как Mazda MX-5, MG TF или Toyota MR2. Однако Roadster отличался от них своей более городской концепцией и компактными размерами. В то время как его конкуренты предлагали более мощные двигатели и более традиционный подход к спортивным автомобилям, Smart Roadster делал ставку на легкость, эффективность и более беззаботный опыт вождения. Его цена в 15 400 евро позиционировала его как привлекательную и доступную альтернативу для тех, кто искал другой кабриолет с собственной индивидуальностью.
Заключение
Smart Roadster 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на свои ограничения в мощности и пространстве, предлагает несравненный опыт вождения. Это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, своей маневренностью и чистым удовольствием, которое он доставляет за рулем. Это идеальный выбор для тех, кто ищет автомобиль с характером, который позволит им наслаждаться каждой поездкой и который заставит их чувствовать дорогу особым образом. Его топливная экономичность, с 4,9 л/100 км в смешанном цикле, и его этикетка DGT C, также делают его разумным вариантом для повседневного использования. Короче говоря, Smart Roadster — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, приглашение жить вождением со страстью и радостью.