Especificaciones y análisis del smart forfour
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
122г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1160кг
Цена
17,920€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 двери
268 L
47 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ smart forfour 1.5 cdi passion 95 CV (2004-2006)
Общее описание
Smart Forfour 1.5 cdi passion мощностью 95 л.с., выпущенный в 2004 году, представлял собой смелую попытку Smart расширить свою городскую философию до пятидверного формата. Эта модель стремилась сочетать характерную для бренда маневренность с большей универсальностью и пространством, предлагая компактную, но функциональную альтернативу для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Forfour 1.5 cdi passion предлагает удивительно маневренный и увлекательный опыт для своего сегмента. Его 95-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 210 Нм, доступным с 1800 об/мин, обеспечивает энергичный отклик, особенно в городских условиях и на дороге. Электрический усилитель руля точен и легок, что облегчает маневрирование в городе. Подвеска, типа Макферсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для ощущения контроля. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному вождению. Несмотря на свои компактные размеры, он чувствует себя устойчиво на дороге, достигая максимальной скорости 180 км/ч и разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды — достойные показатели для автомобиля своей категории и эпохи. Комбинированный расход 4,6 л/100 км является сильной стороной, что делает этот Forfour экономичным вариантом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Smart Forfour 2004 года безошибочно узнаваем как Smart, но адаптирован к пятидверному кузову. Он сохраняет молодую и беззаботную эстетику бренда, с округлыми линиями и компактным силуэтом. Передняя часть демонстрирует характерные большие фары и отличительную решетку радиатора. Пять дверей обеспечивают дополнительную функциональность, облегчая доступ к задним сиденьям. Интерьер, хотя и компактный, продуманно спроектирован для максимального увеличения пространства и ощущения простора. Материалы и отделка, хотя и не роскошные, приятны на ощупь и визуально привлекательны, с современным и функциональным оттенком. Приборная панель четкая и эргономичная, а сиденья обеспечивают хорошую поддержку для коротких и средних поездок. Несмотря на длину 3752 мм, ширину 1684 мм и высоту 1450 мм, его дизайн обеспечивает отличительное присутствие на дороге.
Технологии и особенности
В технологическом плане Smart Forfour 1.5 cdi passion 2004 года включал элементы, которые для своего времени были адекватны для городского автомобиля. Его дизельный двигатель объемом 1493 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был образцом эффективности и производительности. Он имел алюминиевый блок и головку блока цилиндров, что способствовало снижению веса до 1160 кг. Электрический усилитель руля был важным достижением для комфорта в городе. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также стабилизаторы на обеих осях, что обеспечивало хорошую тормозную способность и устойчивость. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для безопасного и эффективного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Smart Forfour 1.5 cdi passion 2004 года конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Polo, Opel Corsa, Ford Fiesta или Renault Clio. По сравнению с ними Forfour выделялся своим более смелым дизайном и акцентом на городскую маневренность, хотя его цена в 17 920 евро могла быть фактором, который следует учитывать. Его эффективный дизельный двигатель и компактные размеры делали его интересной альтернативой для тех, кто искал что-то необычное на переполненном рынке малолитражных автомобилей.
Заключение
Smart Forfour 1.5 cdi passion 2004 года был автомобилем, который, несмотря на то, что не достиг ожидаемого коммерческого успеха, оставил свой след благодаря своему инновационному предложению. Он предлагал сочетание отличительного дизайна, городской маневренности и дизельной эффективности в пятидверном формате. Это был идеальный автомобиль для тех, кто искал компактный, легко паркуемый автомобиль с низким расходом топлива, не отказываясь от индивидуальности. Его динамичное поведение и энергичный двигатель делали его приятным спутником как в городе, так и в междугородних поездках. Автомобиль с характером, который, несомненно, заслуживает того, чтобы его помнили за его уникальность.