Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
174км/ч
Вес
1525кг
Цена
24,870€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
405 L
60 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 110 CV (2011)
Общее описание
Skoda Yeti 2009 года в версии Experience 4x4 2.0 TDI CR мощностью 110 л.с. представляет собой смелое и функциональное предложение в сегменте компактных внедорожников. Стоимость этой модели на момент запуска составляла 24 870 евро, и она была призвана завоевать тех, кто ценил универсальность, надежность и практичность, не отказываясь от отличительной черты. Ее 110-сильный дизельный двигатель в сочетании с полным приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач обещал сбалансированную производительность как на дороге, так и на бездорожье. Yeti позиционировался как разумная альтернатива для активных семей и городских искателей приключений.
Опыт вождения
За рулем Skoda Yeti преобладает ощущение солидности и контроля. Высокая посадка водителя обеспечивает отличную обзорность, что вселяет уверенность в городском потоке и на извилистых дорогах. Двигатель 2.0 TDI мощностью 110 л.с., хотя и не является источником избыточной мощности, выдает крутящий момент 250 Нм с низких оборотов (1500 об/мин), что обеспечивает быструю и достаточную реакцию в большинстве ситуаций. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительное сцепление в неблагоприятных условиях и повышенную безопасность. Хорошо сбалансированная подвеска эффективно поглощает неровности местности, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости. В целом, Yeti передает ощущение прочности и надежности, приглашая к приключениям без забот.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Yeti, несомненно, является одним из его самых характерных и поляризующих моментов. С его квадратными линиями и прочным внешним видом он выделялся на фоне более стилизованных внедорожников того времени. Его круглые фары, интегрированные в переднюю часть, придавали ему безошибочную индивидуальность и дружелюбный вид. Пятидверный кузов с значительной высотой (1691 мм) и компактной длиной (4223 мм) максимально увеличивал внутреннее пространство и функциональность. Пластиковые защиты на днище и усиленные колесные арки подчеркивали его имидж автомобиля, готового к приключениям. Хотя его эстетика не всем пришлась по вкусу, его оригинальность и практичность были неоспоримы, что делало его автомобилем с собственным характером.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Yeti 2009 года включала практичные и эффективные решения. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 110 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной технологии того времени, стремящейся к балансу между производительностью и расходом топлива. Электронно управляемый полный привод AWD обеспечивал повышенную безопасность и проходимость вне асфальта. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному и точному вождению. Внутри, хотя он и не отличался большими технологическими изысками, он предлагал функциональное и хорошо продуманное оборудование, такое как кондиционер, электрические стеклоподъемники и базовая, но эффективная аудиосистема. Активная и пассивная безопасность также присутствовали, с дисковыми тормозами на обеих осях и хорошо спроектированным шасси.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Skoda Yeti сталкивалась с такими серьезными конкурентами, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan (с которым она делила платформу и некоторые компоненты), Ford Kuga или Hyundai ix35. По сравнению с ними Yeti выделялся своим более оригинальным дизайном и более практичным и надежным подходом. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на более кроссоверную эстетику, Yeti сохранял образ, более близкий к классическому внедорожнику, хотя и с ограниченными размерами. Его соотношение цены и качества, а также механическая надежность группы Volkswagen также были его преимуществами по сравнению с конкурентами.
Заключение
Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR мощностью 110 л.с. 2009 года был автомобилем, который сумел найти свою нишу. Его отличительный дизайн, практичность салона и способность преодолевать различные типы местности сделали его очень интересным вариантом для тех, кто искал нечто большее, чем просто семейный автомобиль. Хотя его 110-сильный двигатель не предлагал спортивных характеристик, его эффективность и полный привод делали его надежным и универсальным спутником в путешествиях. Yeti продемонстрировал, что Skoda может предлагать автомобили с индивидуальностью и интеллектуальным подходом, укрепляя свои позиции как бренд, предлагающий практичные и хорошо сконструированные решения.