Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
10.1с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1555кг
Цена
30,660€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
405 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2010-2011)
Общее описание
Skoda Yeti 2009 года в версии Experience 4x4 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG представляет собой смелое и функциональное предложение в сегменте компактных внедорожников. С ценой 30 660 евро эта 140-сильная дизельная модель с полным приводом сочетает в себе универсальность внедорожника с комфортом легкового автомобиля, предлагая интересную альтернативу для тех, кто ищет практичный и способный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Yeti ощущается солидность и контроль. Его 140-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм энергично отзывается с низких оборотов, делая обгоны и вливания в поток плавными. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя сцеплениями обеспечивает быстрые и плавные переключения передач, способствуя приятному вождению. Полный привод AWD предлагает дополнительную безопасность и возможности вне асфальта, в то время как подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, поддерживая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля точен, хотя мог бы давать немного больше обратной связи. В целом, это автомобиль, который внушает доверие и уверенно ведет себя как в городе, так и на трассе, и даже на грунтовых дорогах.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Yeti, несомненно, является одной из его самых отличительных черт. С длиной 4223 мм, шириной 1793 мм и высотой 1691 мм он имеет компактные, но прочные пропорции. Его квадратная эстетика и четкие линии придают ему уникальную индивидуальность, отличающуюся от более аэродинамических тенденций других внедорожников. Дополнительные круглые фары, характерные для этой модели, придают ему симпатичный и узнаваемый вид. Внутри функциональность преобладает над роскошью, с сдержанным, но хорошо организованным дизайном. Материалы, хотя и не высшего качества, передают долговечность и хорошо подогнаны. Просторность хороша для его размеров, особенно на задних сиденьях, а багажник объемом 405 литров довольно вместителен.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Yeti 2009 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно компетентными. 140-сильный двигатель 2.0 TDI CR с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является эффективным и проверенным силовым агрегатом в рамках концерна Volkswagen. 6-ступенчатая коробка передач DSG является одной из жемчужин, предлагая сочетание спортивности и комфорта. Полный привод, хотя и не является чистой внедорожной системой, обеспечивает отличное сцепление на скользких поверхностях. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также электрическим усилителем руля. Однако ему не хватает более продвинутых систем помощи водителю, которые встречаются в более современных моделях.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Skoda Yeti сталкивался с такими конкурентами, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Hyundai ix35 или Kia Sportage. По сравнению с ними Yeti выделялся своим более оригинальным дизайном и более практичным и прочным подходом. Хотя некоторые из его конкурентов могли предложить более изысканный интерьер или более традиционную эстетику, Yeti отличался своей индивидуальностью и хорошим соотношением цены и качества, особенно в этой версии с полным приводом и автоматической коробкой передач.
Заключение
Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140 л.с. DSG — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, автоматической коробки передач DSG и полного привода делает его универсальным и способным автомобилем для решения различных ситуаций, от повседневной езды по городу до поездок по грунтовым дорогам. Его своеобразный дизайн может не всем прийтись по вкусу, но его функциональность и надежность неоспоримы. Это честный автомобиль, без больших претензий на роскошь, но который с лихвой выполняет свои обещания, предлагая удовлетворительный опыт вождения и хорошо используемое внутреннее пространство.