Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1555кг
Цена
28,070€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
405 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2011)
Общее описание
Skoda Yeti 2009 года в версии Experience 4x4 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG представляет собой смелое и функциональное предложение в сегменте компактных внедорожников. Стоимостью 28 070 евро на момент запуска, эта модель стремилась завоевать тех, кто жаждал универсального автомобиля, способного легко справляться как с городскими джунглями, так и с выездами за пределы асфальта. Его 140-сильный дизельный двигатель в сочетании с полным приводом и эффективной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением обещал сбалансированный и удовлетворительный опыт вождения для повседневного использования и случайных приключений.
Опыт вождения
За рулем Skoda Yeti ощущается прочность и контроль. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, с крутящим моментом 320 Нм, доступным с низких оборотов (1750 об/мин), что обеспечивает быструю реакцию и заметную способность к восстановлению. 6-ступенчатая коробка передач DSG с ее плавностью и скоростью переключений способствует приятному и бесперебойному вождению. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительную безопасность в условиях низкого сцепления, вселяя уверенность в водителя. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение на дороге предсказуемо и безопасно, а его дорожный просвет позволяет ему с некоторым достоинством преодолевать грунтовые дороги. Электрический усилитель руля точен и информативен, облегчая маневрирование в городе и обеспечивая устойчивость на скоростных дорогах.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Yeti, без сомнения, является одним из его самых отличительных и поляризующих моментов. С его квадратными линиями и прочным внешним видом он выделяется на фоне более стилизованных и аэродинамических внедорожников. Его круглые фары, интегрированные в переднюю часть, придают ему уникальную индивидуальность и дружелюбный вид. Пластиковые защиты на днище и колесных арках подчеркивают его авантюрный характер. Несмотря на свои компактные размеры (длина 4223 мм, ширина 1793 мм и высота 1691 мм), Yeti предлагает удивительную вместительность благодаря дизайну кузова, который максимально увеличивает внутреннее пространство. Багажник объемом 405 литров достаточен для багажа небольшой семьи, а универсальность задних сидений позволяет увеличить эту вместимость при необходимости. Это дизайн, который либо любят, либо ненавидят, но который никого не оставляет равнодушным.
Технологии и особенности
Skoda Yeti 2009 года в этой версии включает в себя надежные и проверенные технологии Volkswagen Group. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. — это хорошо известный, надежный и эффективный агрегат с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером. Он соответствует нормам Евро-5, а его заявленный комбинированный расход составляет 6,5 л/100 км при выбросах CO2 169 г/км. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это технологическая жемчужина, которая сочетает в себе удобство автоматической коробки передач с эффективностью механической. Полный привод, хотя и не является чистой внедорожной системой, обеспечивает превосходное сцепление на скользких поверхностях. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисковыми тормозами сзади, а также электрическим усилителем руля, который улучшает впечатления от вождения. Хотя это не автомобиль, напичканный последними инновациями в области подключения, в свое время он предлагал все необходимое для безопасного и комфортного вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Skoda Yeti сталкивалась с сильными соперниками. Такие модели, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan (с которым он делил платформу и многие компоненты), Ford Kuga или Hyundai ix35, были его основными конкурентами. По сравнению с ними Yeti выделялся своим своеобразным дизайном, отличной вместительностью для своих размеров и механической надежностью Volkswagen Group. Его более практичный и менее претенциозный подход отличал его от некоторых конкурентов, которые делали ставку на более традиционный дизайн или более роскошное оснащение. Yeti предлагал разумную и способную альтернативу для тех, кто искал внедорожник с изюминкой.
Заключение
Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 140 л.с. DSG 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, универсальный внедорожник со своим характером. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, полного привода и автоматической коробки передач DSG делает его идеальным спутником для повседневного использования и поездок на выходные. Его дизайн, хотя и не на любой вкус, придает ему неповторимую индивидуальность. Это практичный, надежный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества, который предлагает сбалансированный и удовлетворительный опыт вождения. Автомобиль, который без особых изысков более чем справляется со своей задачей и оставляет положительное впечатление у тех, кто им управляет.