Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

175Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

149г/км

0-100 км/ч

11.8с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

1345кг

Цена

17,310

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

405 L

Бак

60 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент175 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник405 L

Детальный анализ Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105 CV (2010-2011)

Общее описание

Skoda Yeti 2009 года в версии Ambition 1.2 TSI мощностью 105 л.с. представлял собой свежее и функциональное предложение в сегменте компактных внедорожников. С ценой в 17 310 евро эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил практичность и универсальность, не отказываясь от нотки оригинальности. Его 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом обещал сбалансированное сочетание производительности и эффективности, идеально подходящее для повседневного использования и occasional поездок.

Опыт вождения

За рулем Yeti ощущается маневренность и контроль. Двигатель 1.2 TSI, несмотря на свой размер, выдает 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента с низких оборотов (1500 об/мин), что обеспечивает энергичный отклик и приятное вождение как в городе, так и на трассе. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать двигатель, предлагая плавные и точные переключения. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для стабильности. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, справляется со своей функцией, облегчая маневры. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 11,8 секунды и достигает максимальной скорости 175 км/ч, что является адекватными показателями для его сегмента. Комбинированный расход топлива 6,6 л/100 км является разумным для того времени, хотя в реальных условиях он может варьироваться.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Yeti, несомненно, является одной из его самых отличительных черт. Он ломает традиционные линии внедорожников своего времени, выбирая прочную и квадратную эстетику, но с деталями, которые придают ему индивидуальность. Его круглые фары, интегрированные в переднюю часть, наряду с характерной решеткой Skoda, придают ему дружелюбный и узнаваемый вид. Компактные пропорции (длина 4223 мм, ширина 1793 мм и высота 1691 мм) делают его маневренным в городских условиях, а высокий дорожный просвет и выраженные колесные арки намекают на способность выезжать за пределы асфальта. Интерьер, хотя и строгий, функционален и просторен, с хорошей вместимостью для пяти пассажиров и багажником объемом 405 литров, который можно увеличить, сложив сиденья. Качество материалов и подгонка правильные, что создает ощущение долговечности.

Технологии и особенности

В технологическом плане Skoda Yeti 2009 года включала в себя все необходимое для того времени. Его двигатель 1.2 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером приверженности Skoda к эффективности и уменьшению размеров. 6-ступенчатая механическая коробка передач способствовала оптимизации расхода топлива и производительности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также хорошо проработанное шасси с независимыми подвесками на обеих осях. Внутри, хотя он не выделялся большими экранами или передовыми информационно-развлекательными системами, он предлагал все необходимое для комфортного и безопасного путешествия, с четкой приборной панелью и интуитивно понятными элементами управления. Электрический усилитель руля был плюсом с точки зрения комфорта вождения.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников Skoda Yeti столкнулся с такими сильными соперниками, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan (с которым он делил платформу и некоторые компоненты), Hyundai ix35 или Kia Sportage. По сравнению с ними Yeti предлагал более непринужденный дизайн и отличное соотношение цены и качества. Его внутренняя универсальность и сбалансированное динамическое поведение делали его интересной альтернативой для тех, кто искал что-то отличное от общепринятого, не жертвуя надежностью и практичностью.

Заключение

Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI мощностью 105 л.с. 2009 года был автомобилем, который сумел найти свою нишу. Его своеобразный дизайн, эффективный двигатель и практичный интерьер сделали его привлекательным вариантом для семей и активных людей. Он предлагал замечательный баланс между комфортом, производительностью и экономичностью, все это подкреплялось характерной для бренда прочностью и надежностью. Хотя он не был самым мощным или самым роскошным, он сумел завоевать сердца многих своей честностью и способностью соответствовать повседневным ожиданиям, оставив след оригинальности в автомобильном ландшафте.