Skoda Yeti Active 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2011-2012)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

175Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

154г/км

0-100 км/ч

12с

Макс. скор.

173км/ч

Вес

1375кг

Цена

19,550

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

405 L

Бак

60 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент175 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак60 L
Багажник405 L

Детальный анализ Skoda Yeti Active 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2011-2012)

Общее описание

Skoda Yeti 2009 года в версии Active 1.2 TSI мощностью 105 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет компактный внедорожник с изюминкой. Стоимостью 19 550 евро на момент запуска, эта модель предлагала сбалансированное сочетание функциональности, дизайна и эффективного двигателя для своего размера. Ее своеобразная эстетика и практичный подход выделяли ее в сегменте, обещая приятный и универсальный опыт вождения для повседневного использования и случайных поездок.

Опыт вождения

За рулем Skoda Yeti 1.2 TSI мощностью 105 л.с. общее ощущение — это маневренность и легкость управления. Бензиновый двигатель, несмотря на свой небольшой объем, предлагает удивительно энергичный отклик благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску, особенно в сочетании с плавностью и скоростью 7-ступенчатой коробки передач DSG. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12 секунд и максимальная скорость 173 км/ч не делают его спортивным автомобилем, но эти показатели достаточны для повседневного использования. Электрический усилитель руля точен, а подвеска (МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади) хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Комбинированный расход топлива 6,6 л/100 км является разумным для автомобиля с такими характеристиками, хотя в городе он может увеличиться до 8 л/100 км. Передний привод обеспечивает предсказуемое поведение на дороге.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Yeti 2009 года, несомненно, является одной из его самых отличительных черт. При длине 4223 мм, ширине 1793 мм и высоте 1691 мм его пропорции компактны, но прочны. Его квадратная эстетика и угловатые линии придают ему уникальную индивидуальность, отличающуюся от более округлых форм других внедорожников того времени. Дополнительные круглые фары спереди, которые в свое время вызвали неоднозначные мнения, придают ему безошибочный характер. Интерьер, хотя и функциональный, и хорошо отделанный, выделяется не роскошью, а своей практичностью и хорошей вместимостью для пяти пассажиров. Багажник объемом 405 литров достаточен для багажа небольшой семьи, а универсальность задних сидений позволяет увеличить грузовое пространство при необходимости. Это дизайн, который со временем завоевал поклонников благодаря своей оригинальности и утилитарному подходу.

Технологии и особенности

В технологическом плане Skoda Yeti Active 1.2 TSI 2009 года включала практичные и эффективные решения для своего времени. Двигатель 1.2 TSI мощностью 105 л.с. с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером тенденции 'даунсайзинга', которая стремилась сочетать производительность с эффективностью. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя сухими однодисковыми сцеплениями обеспечивала быстрое и плавное переключение передач, улучшая как комфорт, так и расход топлива. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, а также электрический усилитель руля. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было адекватным для сегмента и года его выпуска, сосредоточившись на функциональности и механической надежности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников Skoda Yeti 2009 года сталкивалась с такими конкурентами, как Nissan Qashqai, Hyundai ix35 или Volkswagen Tiguan. По сравнению с ними Yeti выделялся своим более своеобразным дизайном и более практичным и менее претенциозным подходом. В то время как Qashqai делал ставку на более традиционную эстетику и больший объем продаж, Yeti предлагал альтернативу с более выраженным характером. Tiguan, будучи из той же группы, разделял некоторые технические решения, но позиционировался на более высоком уровне по отделке и цене. Yeti представлял собой более доступный вариант с собственной индивидуальностью, идеально подходящий для тех, кто искал что-то другое, не жертвуя качеством и функциональностью.

Заключение

Skoda Yeti Active 1.2 TSI 105 л.с. DSG 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на возраст, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание эффективного двигателя, плавной автоматической коробки передач и отличительного дизайна делает его практичным и характерным автомобилем. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит функциональность, вместимость и комфортное ежедневное вождение, без необходимости больших спортивных амбиций. Его эстетика, которая в свое время могла быть спорной, сегодня воспринимается как черта оригинальности, которая отличает его от множества современных внедорожников. Верный спутник для городских приключений и не только.