Skoda Superb 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 · 260 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
AWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Мощность

260л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

10л/100

Выбросы

238г/км

0-100 км/ч

6.5с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1740кг

Цена

36,720

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

565 L

Бак

60 L

Мощность

191 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность260 CV / 191 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник565 L

Детальный анализ Skoda Superb 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 · 260 CV (2008-2010)

Общее описание

Skoda Superb 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 2008 года — это седан, который превосходит ожидания, предлагая необычное сочетание роскоши, мощности и полного привода. С 260-сильным двигателем V6 и 6-ступенчатой коробкой передач DSG этот Superb — не типичный семейный автомобиль, а смелое предложение для тех, кто ищет нечто большее.

Опыт вождения

За рулем Superb 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 ощущается удивительно маневренным для своих размеров. Мощность двигателя V6 впечатляет, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,5 секунды, что буквально вдавит вас в сиденье. Коробка передач DSG работает плавно и быстро, переключая передачи с точностью, которая вызовет у вас улыбку. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительную безопасность в неблагоприятных условиях, передавая ощущение полного контроля. В поворотах автомобиль ведет себя уверенно, и хотя это не чистый спорткар, его поведение благородно и предсказуемо. Комфорт хода высок, неровности дороги мастерски поглощаются, что делает его отличным спутником в дальних поездках.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Superb 2008 года элегантен и сдержан, с линиями, которые вызывают ощущение солидности и престижа. Хотя это не автомобиль, который стремится привлечь внимание кричащими элементами, его присутствие неоспоримо. Пятидверный кузов с инновационной системой 'TwinDoor', позволяющей открывать багажник как у седана или как у лифтбека, является функциональной и отличительной деталью дизайна. Интерьер просторен и хорошо отделан, с качественными материалами, которые передают ощущение роскоши и комфорта. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку, а пространство для ног на задних сиденьях исключительное, достойное седанов более высоких сегментов.

Технологии и особенности

Этот Superb 2008 года включает в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 3.6 V6 FSI с непосредственным впрыском — это чудо инженерной мысли, предлагающее значительную мощность при разумной эффективности для двигателя такого размера. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — одна из жемчужин концерна Volkswagen, обеспечивающая сверхбыстрое и плавное переключение передач. Полный привод 4x4, хотя и не является чистой внедорожной системой, значительно улучшает безопасность и сцепление в различных условиях. Внутри мы находим такие элементы, как двухзонный климат-контроль, качественная аудиосистема и системы помощи водителю, которые, хотя и не так сложны, как современные, способствуют приятному и безопасному вождению.

Конкуренция

В своем сегменте Skoda Superb 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 конкурировал с такими соперниками, как Volkswagen Passat, Audi A4 (хотя последний с более премиальным акцентом), Ford Mondeo или Opel Insignia. Однако его сочетание мощного двигателя V6, полного привода 4x4 и просторного салона ставило его в уникальное положение, предлагая более доступную альтернативу роскошным седанам с аналогичными характеристиками.

Заключение

Skoda Superb 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на свой сдержанный имидж, скрывает мощное сердце и передовые технологии. Это просторный, комфортабельный и безопасный седан, идеально подходящий для тех, кто ищет семейный автомобиль с дополнительной долей эмоций и производительности. Его соотношение цены и качества, даже на вторичном рынке, делает его очень интересным вариантом для тех, кто ценит немецкую инженерию и внутреннее пространство, без необходимости переплачивать за премиальные бренды. Это автомобиль, который приятно удивит вас и заставит наслаждаться каждой поездкой.