Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG · 200 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

7.9л/100

Выбросы

180г/км

0-100 км/ч

7.8с

Макс. скор.

236км/ч

Вес

1555кг

Цена

31,490

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

565 L

Бак

60 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник565 L

Детальный анализ Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG · 200 CV (2010-2011)

Общее описание

Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG 2008 года — это седан, который на первый взгляд может остаться незамеченным, но под своим кузовом скрывает очень интересное ценностное предложение. С бензиновым двигателем мощностью 200 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG этот Superb позиционируется как сбалансированный вариант для тех, кто ищет простор, комфорт и более чем достаточную производительность, не впадая в излишества премиальных брендов. Его дизайн, хотя и строгий, отличается вневременной элегантностью, которая не теряет актуальности с годами, а комплектация 'Elegance' обещает очень полный опыт на борту.

Опыт вождения

За рулем Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG предлагает удивительно приятные впечатления от вождения. Двигатель мощностью 200 л.с. с прямым впрыском и турбонаддувом обеспечивает линейную и мощную подачу мощности, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды, что является очень достойным показателем для седана такого размера. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это чудо плавности и скорости, делающее переключения передач почти незаметными и способствующее исключительному комфорту езды. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку как в городе, так и на трассе. Рулевое управление с электроусилителем точное и обеспечивает хорошее ощущение, хотя и без спортивности других моделей. В целом, это автомобиль, который приглашает наматывать километры с чувством уверенности и безопасности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Superb 2008 года — это упражнение в строгости и функциональности. Его линии чистые и элегантные, без излишеств, что придает ему сдержанное, но благородное присутствие. 5-дверный кузов длиной 4838 мм, шириной 1817 мм и высотой 1462 мм предлагает внушительный и просторный силуэт. Хромированные детали и 17-дюймовые диски (225/45 R17) в версии Elegance добавляют нотку изысканности. Интерьер, хотя и не самый авангардный, выделяется своей просторностью и качеством материалов, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Просторность — одна из его сильных сторон, особенно на задних сиденьях, где пространство для ног просто исключительное.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2008 года, Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG включала в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TSI с прямым впрыском, изменяемым впуском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая трансмиссия DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне была одной из самых сложных автоматических коробок передач на рынке. Что касается безопасности, она оснащалась вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также хорошо проработанным шасси с подвеской типа МакФерсон спереди и многорычажной сзади, обе со стабилизатором поперечной устойчивости. Хотя у нее не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, ее стандартное оборудование в версии Elegance было довольно полным, предлагая хороший уровень комфорта и безопасности для пассажиров.

Конкуренция

В своем сегменте Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Renault Laguna. По сравнению с ними Superb выделялся своей исключительной просторностью, особенно на задних сиденьях, и очень конкурентоспособным соотношением цены и качества. Хотя он, возможно, не предлагал такого же престижа марки, как Passat, или спортивности Mondeo, Superb позиционировался как разумная альтернатива для тех, кто отдавал приоритет пространству, комфорту и щедрому оснащению, не переплачивая за логотип. Его 200-сильный двигатель 2.0 TSI позволял ему конкурировать по производительности с самыми мощными версиями своих массовых конкурентов.

Заключение

Skoda Superb 2.0 TSI Elegance DSG 2008 года — это седан, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает почти идеальный баланс между пространством, комфортом, производительностью и разумной стоимостью приобретения. Его мощный двигатель и плавная трансмиссия DSG гарантируют приятные впечатления от вождения, а его строгий дизайн и просторный интерьер делают его идеальным спутником для дальних поездок или повседневного семейного использования. Это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей, демонстрируя, что практичность и качество не обязательно должны противоречить элегантности и хорошей производительности. Разумный выбор для тех, кто ищет надежный и способный автомобиль.