Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1529кг
Цена
28,810€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
565 L
60 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Superb 1.8 TSI Exclusive · 160 CV (2010)
Общее описание
Skoda Superb 2008 года в версии 1.8 TSI Exclusive представляет собой седан, который превосходит ожидания, предлагая замечательный баланс между пространством, комфортом и бензиновым двигателем мощностью 160 л.с., который обещает приятные впечатления от вождения. С ценой в 28 810 евро эта модель позиционируется как разумная альтернатива для тех, кто ищет семейный автомобиль с оттенком изысканности и без ущерба для эффективности.
Опыт вождения
За рулем Superb 1.8 TSI ощущается солидность и уверенность. Двигатель мощностью 160 л.с. с прямым впрыском и турбонаддувом обеспечивает линейную и мощную подачу мощности с низких оборотов благодаря крутящему моменту 250 Нм, доступному с 1500 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды и максимальная скорость 220 км/ч демонстрируют его возможности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади мастерски фильтрует неровности дороги, предлагая исключительный комфорт при движении. Электрический усилитель руля способствует плавному и точному вождению, делая длительные поездки настоящим удовольствием. Комбинированный расход 7,6 л/100 км является разумным для его мощности и размера.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Superb 2008 года элегантен и функционален, с линиями, которые передают ощущение прочности и изысканности. Его длина 4838 мм и ширина 1817 мм придают ему внушительное присутствие на дороге. 5-дверный кузов, хотя и имеет традиционный силуэт седана, скрывает инновационную заднюю дверь, которая позволяет открывать только крышку багажника или всю дверь, облегчая загрузку громоздких предметов. Интерьер просторный и хорошо отделанный, с качественными материалами и эргономичным дизайном, который ставит во главу угла комфорт пассажиров. Багажник объемом 565 литров является одним из сильных сторон, предлагая щедрое пространство для багажа всей семьи.
Технологии и особенности
Под капотом Superb 1.8 TSI Exclusive установлен бензиновый двигатель объемом 1798 куб. см с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — комбинация, которая оптимизирует подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач идеально сочетается с характеристиками двигателя. Что касается безопасности и комфорта, хотя конкретные данные не детализированы, версия Exclusive предполагает полное оснащение для своего времени, включая системы помощи водителю и элементы комфорта, которые делают жизнь на борту более приятной. Хорошо откалиброванная подвеска, а также вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают безопасную и эффективную динамику вождения.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных седанов Skoda Superb 1.8 TSI Exclusive 2008 года конкурировала с такими автомобилями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Renault Laguna. По сравнению с ними Superb выделялся исключительным внутренним пространством, особенно на задних сиденьях, и лидирующим в своем классе багажником. Кроме того, он предлагал очень конкурентоспособное соотношение цены и качества, с щедрым оснащением и мощным и эффективным двигателем, все это под эгидой надежности Volkswagen Group.
Заключение
Skoda Superb 1.8 TSI Exclusive 2008 года — это седан, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный автомобиль с надежным двигателем. Его вневременной дизайн, хорошо отделанный интерьер и большая вместимость багажника делают его идеальным спутником для семейных поездок или повседневного использования. Сочетание мощного двигателя и комфортной подвески обеспечивает приятные и безопасные впечатления от вождения. Это автомобиль, который предлагает многое за свою цену, разумная покупка для прагматичного водителя, который ценит пространство и функциональность, не отказываясь от хорошей производительности.