Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
168г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1523кг
Цена
27,615€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
565 L
60 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Superb 1.8 TSI DSG 7 vel. Ambition · 160 CV (2012-2013)
Общее описание
Skoda Superb 2008 года в версии 1.8 TSI DSG с 7-ступенчатой коробкой передач и комплектацией Ambition представляет собой седан, который превосходит ожидания. С бензиновым двигателем мощностью 160 л.с. и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением этот автомобиль обещает сбалансированный и комфортный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет простор, эффективность и нотку изысканности, не впадая в показную роскошь. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывает удивительную вместительность и практичные решения, которые делают его очень интересным вариантом в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Superb 1.8 TSI преобладающее ощущение — это плавность и уверенность. Двигатель мощностью 160 л.с. с турбонаддувом и непосредственным впрыском обеспечивает линейную и мощную подачу крутящего момента с низких оборотов, делая обгоны и перестроения безопасными и быстрыми маневрами. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, с незаметными переключениями, которые способствуют исключительному комфорту в движении. На дороге автомобиль чувствует себя стабильно и уверенно, мастерски поглощая неровности дорожного покрытия. В городе его размер может быть фактором, который стоит учитывать, но электрический усилитель руля облегчает маневрирование. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, чтобы наслаждаться каждым километром с чувством контроля и расслабления.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Superb 2008 года — это пример сдержанной элегантности и функциональности. Его линии чистые и вневременные, без излишеств, что придает ему сдержанный, но благородный вид. 5-дверный кузов с инновационной задней дверью (известной как TwinDoor) предлагает универсальность седана и практичность лифтбэка, обеспечивая исключительно широкий доступ к багажнику. Передняя часть с характерной решеткой Skoda и хорошо интегрированными фарами создает образ солидности. Внутри простор является главным героем, особенно на задних сиденьях, где пространство для ног просто колоссально. Материалы и отделка, хотя и не стремятся к премиальной роскоши, передают ощущение качества и долговечности.
Технологии и особенности
Под капотом Skoda Superb 1.8 TSI DSG Ambition скрывается надежная и проверенная технология концерна Volkswagen. Двигатель 1.8 TSI был современным для своего времени агрегатом с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который оптимизирует подачу мощности и расход топлива. 7-ступенчатая трансмиссия DSG с двумя сухими однодисковыми сцеплениями является эталоном эффективности и скорости переключения. Что касается подвески, то передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска, а также стабилизаторы поперечной устойчивости, обеспечивают сбалансированное динамическое поведение и заметный комфорт в движении. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения, в свое время он предлагал полное технологическое оснащение для безопасности и комфорта, такое как электрический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов Skoda Superb 1.8 TSI DSG Ambition сталкивался с такими серьезными конкурентами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Insignia или Renault Laguna. На их фоне Superb выделялся своим непревзойденным внутренним пространством, особенно на задних сиденьях, и универсальностью своей задней двери TwinDoor. Он предлагал очень привлекательное соотношение цены и качества, с щедрым оснащением и надежной и эффективной механикой, унаследованной от Volkswagen, что позиционировало его как интеллектуальную и практичную альтернативу более традиционным или дорогим вариантам.
Заключение
Skoda Superb 1.8 TSI DSG Ambition 2008 года — это седан, который, несмотря на годы, по-прежнему является очень рекомендуемым вариантом для тех, кто ценит пространство, комфорт и практичность превыше всего. Его мощный и эффективный двигатель в сочетании с отличной трансмиссией DSG обеспечивает приятное и расслабленное вождение. Его вневременной дизайн и просторный салон делают его идеальным спутником для дальних поездок или для повседневного семейного использования. Это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей, предлагая солидное качество сборки и проверенную надежность, и все это с ноткой сдержанности, которая делает его еще более привлекательным для публики, ищущей содержание, а не только имидж.