Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1513кг
Цена
28,130€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
462 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Superb 1.8T Elegance · 150 CV (2006-2007)
Общее описание
Skoda Superb 1.8T Elegance 2006 года — это седан, который, хотя и делит платформу с Volkswagen Passat, отличается превосходным внутренним пространством и уровнем оснащения по более конкурентоспособной цене. Эта модель с 150-сильным турбированным бензиновым двигателем обещала баланс между производительностью и комфортом, стремясь завоевать тех, кто ценил практичность и сдержанную элегантность.
Опыт вождения
За рулем Superb 1.8T ощущается солидность и уверенность. Двигатель 1.8T, известный своей надежностью и хорошей производительностью, плавно выдает свои 150 л.с., с крутящим моментом 210 Нм, доступным с низких оборотов (1750 об/мин), что облегчает обгоны и городскую езду. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды является респектабельным для его размера и веса (1513 кг). Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и торсионной балкой сзади, а также стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление обеспечивает адекватную обратную связь, хотя и без спортивности других моделей. В целом, это спокойное и безопасное путешествие, идеальное для дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Superb 2006 года классический и вневременной, с элегантными и строгими линиями, которые передают образ серьезности и отличия. Его длина 4803 мм придает ему внушительное присутствие на дороге. Характерная для Skoda передняя решетка гармонично интегрируется с фарами, а задняя часть с четко очерченными фонарями завершает сбалансированный ансамбль. Интерьер выделяется своей просторностью, особенно на задних сиденьях, где пространство для ног исключительное. Материалы, хотя и не всегда роскошные, хорошего качества, а подгонка точная, создавая уютную и функциональную атмосферу. Версия Elegance, в частности, добавляла детали, которые усиливали ощущение комфорта и изысканности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Superb 1.8T Elegance 2006 года включала элементы, которые для своего времени были довольно полными. Двигатель 1.8T с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективной инженерии. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, была надежной и долговечной. Внутри ожидалось оборудование, включающее климат-контроль, электрические стеклоподъемники и аудиосистему, элементы, которые способствовали комфорту пассажиров. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для приятного и безопасного путешествия.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных и больших седанов Skoda Superb 1.8T Elegance 2006 года сталкивалась с такими конкурентами, как Volkswagen Passat, с которым она делила платформу, Ford Mondeo, Opel Vectra и Peugeot 407. Ее главным преимуществом перед этими конкурентами было исключительное внутреннее пространство, особенно на задних сиденьях, и очень привлекательное соотношение цены и качества. Хотя она, возможно, не предлагала такого же имиджа бренда, как Passat, или спортивности Mondeo, Superb позиционировалась как разумная альтернатива для тех, кто искал простор, комфорт и щедрое оснащение без чрезмерных затрат.
Заключение
Skoda Superb 1.8T Elegance 2006 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортабельный седан с надежным двигателем. Его вневременной дизайн и акцент на практичность делают его идеальным спутником для дальних поездок или семейного использования. Хотя его комбинированный расход 8,3 л/100 км и выбросы CO2 199 г/км относят его к другой категории по сравнению с современными автомобилями, его надежность и комфорт, который он предлагает, выделяют его. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая спокойный опыт вождения и внутреннее пространство, которому немногие из его современников могли бы сравниться.