Skoda Superb Elegance 2.5 TDI V6 · 155 CV (2002-2003)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.5с

Макс. скор.

219км/ч

Вес

1640кг

Цена

33,300

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

462 L

Бак

62 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак62 L
Багажник462 L

Детальный анализ Skoda Superb Elegance 2.5 TDI V6 · 155 CV (2002-2003)

Общее описание

Skoda Superb 2002 года в версии Elegance 2.5 TDI V6 представлял собой большой седан, который стремился предложить роскошь и комфорт по более доступной цене, чем его собратья по концерну. С длиной 4803 мм и колесной базой 2803 мм он обещал просторный салон, особенно для задних пассажиров. Его 155-сильный дизельный двигатель V6 в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач предполагал баланс между производительностью и эффективностью для своего времени.

Опыт вождения

За рулем Superb 2.5 TDI V6 преобладало ощущение солидности и уверенности. Дизельный двигатель с его 155 л.с. и крутящим моментом 310 Нм, доступным с 1400 об/мин, предлагал мощный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для дальних поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды и максимальная скорость 219 км/ч, хотя и не делали его спортивным автомобилем, но давали ему возможность ловко передвигаться по дороге. Подвеска с деформируемым параллелограммом спереди и торсионной балкой сзади, а также стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях хорошо фильтровала неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Реечное рулевое управление способствовало ощущению контроля, хотя и без спортивности других моделей. Комбинированный расход 7 л/100 км был разумным для автомобиля такого размера и мощности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Superb 2002 года был классическим и элегантным, с строгими линиями, которые передавали образ серьезности и отличия. Хотя он делил платформу с Volkswagen Passat, Skoda сумела придать ему свою индивидуальность, с характерной передней решеткой и фарами, которые придавали ему утонченный вид. Интерьер, рассчитанный на пять пассажиров, выделялся своей просторностью, особенно на задних сиденьях, где пространство для ног было исключительным. Материалы, хотя и не на уровне Audi или Mercedes, были хорошего качества, а подгонка деталей была правильной, создавая уютную и функциональную обстановку. Багажник объемом 462 литра предлагал хорошую вместимость для багажа.

Технологии и особенности

В технологическом плане Skoda Superb 2002 года включала элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.5 TDI V6 имел непосредственный впрыск, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что оптимизировало его производительность и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла лучше использовать мощность и способствовала снижению расхода топлива. Что касается безопасности, хотя не все детали указаны, ожидается, что он имел обычные пассивные и активные системы безопасности, характерные для седанов его сегмента. Усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали хороший контроль и тормозную способность.

Конкуренция

Skoda Superb 2002 года позиционировался как интересная альтернатива седанам D и E сегментов, конкурируя с такими моделями, как Volkswagen Passat, Opel Vectra, Ford Mondeo или даже Audi A4, хотя с большим акцентом на пространство и комфорт по более конкурентоспособной цене. Его дизельный двигатель V6 отличал его от многих альтернатив, предлагая более изысканный и мощный опыт вождения, чем более распространенные четырехцилиндровые двигатели в его сегменте.

Заключение

Skoda Superb Elegance 2.5 TDI V6 2002 года был седаном, который эффективно сочетал пространство, комфорт и мощный и эффективный дизельный двигатель. Его классический дизайн и просторный салон делали его идеальным выбором для тех, кто искал семейный или представительский автомобиль, не неся затрат на премиальные бренды. Хотя он не выделялся своей спортивностью, его уверенность на дороге и плавность хода делали его очень приятным спутником в путешествиях. Автомобиль, который без особых изысков более чем оправдал ожидания своей целевой аудитории.