Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
166г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1667кг
Цена
31,180€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
633 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DSG 4x4 Ambition (2011-2012)
Общее описание
Skoda Superb Combi 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с полным приводом 4x4 и коробкой передач DSG, в версии Ambition 2010 года, представляет собой предложение, сочетающее практичность семейного автомобиля с безопасностью полного привода. Эта модель позиционируется как разумный выбор для тех, кто ищет простор, эффективность и дополнительное сцепление в различных условиях, не отказываясь от комфорта автоматической коробки передач. Это автомобиль, который, на первый взгляд, не стремится ослепить, а убедить своей надежностью и функциональностью.
Опыт вождения
За рулем Superb Combi 2.0 TDI 4x4 предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с., хотя и не является избытком мощности, уверенно перемещает автомобиль, особенно благодаря хорошей работе 6-ступенчатой коробки передач DSG, которая обеспечивает плавные и быстрые переключения. Полный привод дает ощущение безопасности и устойчивости, особенно на скользких поверхностях или в сложных поворотах, вселяя уверенность в водителя. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт для пассажиров. Это не спортивный автомобиль, но его поведение предсказуемо и стабильно, идеально подходит для дальних поездок. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, точно выполняет свою функцию.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Superb Combi 2010 года функционален и элегантен, без излишеств. Его кузов универсал характеризуется чистыми линиями и удлиненным силуэтом, подчеркивающим его большую грузоподъемность. Передняя часть имеет характерную для Skoda того времени решетку радиатора, обрамленную фарами сдержанного дизайна. Задняя часть, с хорошо интегрированными фонарями, усиливает ощущение прочности. Интерьер просторный и хорошо отделан, с качественными материалами, которые, хотя и не роскошны, передают долговечность. Эргономика отличная, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а приборы четкие и легко читаемые. Это дизайн, который отдает приоритет обитаемости и практичности над показностью, что делает его вневременным и подходящим для широкой аудитории.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4 2010 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно продвинутыми и до сих пор функциональны. Выделяется автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением, технология, которая произвела революцию в комфорте и эффективности. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективного инжиниринга. Полный привод, хотя точный тип не указан, способствует повышению активной безопасности. Что касается тормозов, он оснащен вентилируемыми дисками диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 282 мм сзади, что обеспечивает хорошую тормозную способность. Комплектация Ambition, хотя и не является топовой, уже предлагала важные функции комфорта и безопасности. Электрический усилитель руля — это деталь, улучшающая маневренность.
Конкуренция
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4 2010 года сталкивалась с серьезными конкурентами в сегменте дизельных универсалов с полным приводом. Среди них можно было бы упомянуть Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 4Motion, с которым он делил платформу и двигатели, причем Superb был более экономичной альтернативой с еще большим внутренним пространством. Другими конкурентами были бы Audi A4 Avant quattro, хотя он позиционировался на более высоком уровне по цене и отделке, или Subaru Legacy Outback, который предлагал полный привод, более ориентированный на бездорожье. Он также конкурировал с такими моделями, как Ford Mondeo Sportbreak или Opel Insignia Sports Tourer, хотя последние не всегда предлагали опцию 4x4 с такой же легкостью. Superb выделялся своим соотношением цена-качество-пространство.
Заключение
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 л.с. DSG 4x4 Ambition 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, плавной и быстрой автоматической коробки передач, безопасности полного привода и выдающегося внутреннего пространства и багажника делает его идеальным спутником для семей или для тех, кому нужен универсальный и способный автомобиль. Это не самый захватывающий автомобиль, но его надежность, комфорт и практичность выделяют его. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая надежный и предсказуемый опыт вождения, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок.