Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1591кг
Цена
27,380€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
633 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DSG Active (2011-2012)
Общее описание
Skoda Superb Combi 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG, в версии Active 2010 года, представляет собой чрезвычайно практичный и просторный семейный вариант. Эта модель, с ее дизельным двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, обещала баланс между эффективностью и комфортом для повседневного использования и дальних поездок. Ее фокус явно был на предложении большого внутреннего объема и заметного комфорта в движении, не отказываясь от сдержанной, но элегантной эстетики, которая выделяла ее в сегменте семейных седанов.
Опыт вождения
За рулем Superb Combi преобладает ощущение уверенности и плавности. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с., хотя и не является избытком мощности, уверенно перемещает автомобиль, особенно благодаря хорошей работе 6-ступенчатой коробки передач DSG, которая выполняет быстрые и почти незаметные переключения. Рулевое управление с электроусилителем обеспечивает адекватную реакцию для повседневного вождения, хотя оно не самое информативное. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая комфортную поездку для всех пассажиров. На открытой дороге она демонстрирует стабильность и безопасность, приглашая проглатывать километры без усталости. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды и максимальная скорость 203 км/ч — это корректные показатели для ее концепции, без спортивных претензий, но с возможностью безопасного обгона.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Superb Combi 2010 года характеризуется функциональностью и сдержанной элегантностью. Кузов универсал, длиной 4838 мм, шириной 1817 мм и высотой 1510 мм, создает образ прочного и просторного автомобиля. Линии чистые и вневременные, с характерной для Skoda передней решеткой и фарами, гармонично интегрированными в общий дизайн. Задняя часть, с большой дверью багажника, подчеркивает ее грузоподъемность, предлагая багажник объемом 633 литра, что является исключительным показателем для того времени. Интерьер, хотя и сдержанный в версии Active, выделяется качеством материалов и отделки, а также простором, особенно на задних сиденьях, где пространство для ног выдающееся. Эргономика органов управления интуитивно понятна, а обзорность хороша во всех направлениях.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Superb Combi 2010 года включала практичные и эффективные решения. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности, соответствуя нормам Евро-5. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне представляла собой одну из самых передовых технологий в автоматических коробках передач, предлагая сочетание комфорта и скорости. Хотя она не имела последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, она обладала такими элементами, как электрический усилитель руля и эффективная тормозная система с вентилируемыми передними дисками и задними дисками. Приборная панель была четкой и легко читаемой, а стандартное оборудование в версии Active, хотя и базовое, покрывало основные потребности в комфорте и безопасности.
Конкуренция
В сегменте семейных седанов Skoda Superb Combi 2010 года сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak, Opel Insignia Sports Tourer или Renault Laguna Grand Tour. По сравнению с ними Superb Combi выделялся своим непревзойденным внутренним пространством, особенно на задних сиденьях, и объемом багажника, который превосходил большинство его прямых конкурентов. Его соотношение цены и качества также было сильной стороной, предлагая очень конкурентоспособный уровень оснащения и отделки по более доступной цене, чем некоторые из его собратьев по группе. Хотя он, возможно, не предлагал динамику Mondeo или имидж бренда Passat, его практичность и комфорт делали его очень привлекательным вариантом для семей, которые отдавали приоритет пространству и удобству.
Заключение
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 л.с. DSG Active 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный семейный автомобиль с эффективным дизельным двигателем. Его функциональный дизайн, большая вместительность и плавность работы двигателя и трансмиссии делают его идеальным спутником для дальних поездок и повседневного использования. Это честный автомобиль, без больших спортивных претензий, но который с лихвой выполняет свою задачу по перевозке семьи и багажа с полным комфортом и безопасностью. Его механическая надежность, характерная для марки, добавляет дополнительное спокойствие к опыту владения.