Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Ambition DSG (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

179г/км

0-100 км/ч

10.3с

Макс. скор.

203км/ч

Вес

1666кг

Цена

28,180

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

633 L

Бак

60 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник633 L

Детальный анализ Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Ambition DSG (2010)

Общее описание

Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 л.с. DPF Ambition DSG 2010 года — это семейный седан, который сочетает в себе практичность большого багажника с эффективностью дизельного двигателя и комфортом автоматической коробки передач. Эта модель позиционируется как разумный вариант для тех, кто ищет простор, комфорт и умеренный расход топлива, не отказываясь от нотки изысканности.

Опыт вождения

За рулем Superb Combi предлагает плавное и расслабленное вождение. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, легко перемещает автомобиль, особенно на трассе. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с быстрыми и почти незаметными переключениями передач, которые способствуют ощущению плавности. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая заметный комфорт при движении. Рулевое управление с электроусилителем точное и облегчает маневры, хотя и не передает много информации о сцеплении. В целом, это автомобиль, который приглашает в путешествие, с хорошо изолированным салоном, который защищает пассажиров от внешнего шума.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Superb Combi 2010 года элегантен и функционален. Его линии строги и вневременны, с силуэтом, который отдает приоритет внутреннему пространству и грузоподъемности. Передняя часть имеет характерную решетку радиатора Skoda, обрамленную фарами классического дизайна. Боковой вид выделяется своей длиной и большой площадью остекления, что усиливает ощущение простора. Задняя часть с хорошо интегрированными фонарями завершает гармоничный и сдержанный ансамбль. Хотя он не стремится к эффектности, его эстетика передает солидность и хороший вкус, без излишеств.

Технологии и особенности

В технологическом плане Superb Combi 2010 года в комплектации Ambition предлагал разумное для своего времени оснащение. Выделяется автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением — передовая технология, которая улучшала эффективность и комфорт вождения. Двигатель 2.0 TDI включал непосредственный впрыск и турбонаддув с изменяемой геометрией, а также сажевый фильтр (DPF) для снижения выбросов. Что касается информационно-развлекательной системы, она обычно включала аудиосистему с CD-радио и MP3, а в некоторых версиях — вспомогательное подключение. Активная и пассивная безопасность были хорошо обеспечены ABS, ESP и множеством подушек безопасности. Хотя у него не было последних систем помощи водителю сегодняшнего дня, его технология была ориентирована на эффективность и базовую безопасность.

Конкуренция

В сегменте семейных седанов Skoda Superb Combi 2010 года сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak, Opel Insignia Sports Tourer и Peugeot 508 SW. По сравнению с ними Superb выделялся исключительным внутренним пространством, особенно на задних сиденьях, и лучшим в своем классе багажником. Он предлагал очень конкурентоспособное соотношение цены и качества, с щедрым оснащением и надежной механикой, заимствованной у Volkswagen Group. Хотя, возможно, у него не было такого же престижа марки, как у некоторых его конкурентов, его практичность и комфорт делали его очень привлекательной альтернативой.

Заключение

Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 л.с. DPF Ambition DSG 2010 года — это автомобиль, который даже сегодня остается очень разумным выбором для тех, кто ценит простор, комфорт и эффективность. Его вневременной дизайн, надежный дизельный двигатель и плавная коробка передач DSG делают его идеальным спутником для дальних поездок и повседневного семейного использования. Это честный, хорошо построенный автомобиль с проверенной надежностью, который предлагает многое за свою цену. Разумный выбор для тех, кто ищет практичный и комфортный автомобиль без больших спортивных амбиций.