Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
162г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1570кг
Цена
29,870€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
580 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Scout 2.0 TDI CR 140 CV 4x4 DSG (2011-2012)
Общее описание
Skoda Scout 2.0 TDI CR 140 л.с. 4x4 DSG 2010 года — интересное предложение для тех, кто ищет семейный автомобиль с определенными внедорожными возможностями. Основанная на Octavia Combi, эта модель отличается своей авантюрной эстетикой и полным приводом, предлагая сочетание практичности и универсальности, что выделяет ее в своем сегменте. Это автомобиль, который приглашает к исследованиям, не отказываясь от комфорта и пространства.
Опыт вождения
За рулем Scout передает ощущение прочности и безопасности. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает энергичный и плавный отклик, идеально подходящий как для дальних поездок, так и для выездов по бездорожью. Полный привод 4x4 обеспечивает отличное сцепление на скользких поверхностях, вселяя уверенность в водителя. Слегка приподнятая подвеска хорошо поглощает неровности местности, обеспечивая заметный комфорт при движении. Это не чистый внедорожник, но его внедорожные возможности удивительно хороши для семейного автомобиля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Scout 2010 года — это эволюция Octavia Combi, с элементами, которые подчеркивают ее авантюрный характер. Специфические бамперы, серебристые защиты днища и расширенные колесные арки придают ей более прочный и дифференцированный вид. 17-дюймовые легкосплавные диски и увеличенный дорожный просвет завершают эстетический пакет, который предполагает возможности и выносливость. Внутри он сохраняет характерную для Skoda сдержанность и функциональность, с качественными материалами и эргономичным дизайном, который отдает приоритет практичности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Scout 2010 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Выделяется его система полного привода с муфтой Haldex четвертого поколения, которая интеллектуально распределяет усилие между осями для оптимизации тяги. Коробка передач DSG с двойным сцеплением обеспечивает быстрое и эффективное переключение передач, улучшая как производительность, так и расход топлива. Что касается безопасности, он оснащен полным комплектом оборудования, включающим несколько подушек безопасности, ABS, ESP и систему контроля тяги, обеспечивая адекватную защиту для своих пассажиров.
Конкуренция
В свое время Skoda Scout сталкивался с такими конкурентами, как Subaru Outback, Audi A4 Allroad или Volkswagen Passat Alltrack. По сравнению с ними Scout предлагал более экономичную альтернативу, не жертвуя чрезмерно внедорожными возможностями или внутренним пространством. Его соотношение цены и качества и практичный подход делали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал семейный автомобиль с полным приводом и дифференцированной эстетикой, не достигая цен на премиальные внедорожники.
Заключение
Skoda Scout 2.0 TDI CR 140 л.с. 4x4 DSG 2010 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свои обещания. Это просторный и комфортабельный семейный автомобиль с эффективным и мощным дизельным двигателем и внедорожными возможностями, которые делают его идеальным для тех, кто любит приключения, не отказываясь от повседневной универсальности. Его прочный дизайн и надежная технология делают его очень рекомендуемым вариантом для активных семей, которые ищут автомобиль для всего.