Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 (2009-2010)

2010
Gasolina
AWD
Manual 6v
Skoda Scout - Vista 1
Skoda Scout - Vista 2
Skoda Scout - Vista 3
Skoda Scout - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Scout

Мощность

160л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

7.8л/100

Выбросы

182г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

211км/ч

Вес

1545кг

Цена

24,400

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

580 L

Бак

60 L

Мощность

118 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность160 CV / 118 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник580 L

Детальный анализ Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 (2009-2010)

Общее описание

Skoda Scout 1.8 TSI 160 л.с. 4x4 2010 года — интересное предложение для тех, кто ищет семейный автомобиль с определенными внедорожными возможностями. Основанная на Octavia Combi, эта модель отличается более прочной эстетикой и полным приводом, предлагая универсальность, которой могут похвастаться немногие автомобили в ее сегменте. Ее 160-сильный бензиновый двигатель обещает адекватную производительность как на дороге, так и на менее проторенных тропах, что делает ее идеальным спутником для повседневных приключений и поездок на выходные.

Опыт вождения

За рулем Scout ощущается солидность и безопасность. Слегка приподнятая подвеска хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт в дальних поездках. Двигатель 1.8 TSI мощностью 160 л.с. благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску быстро реагирует с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды, что ощущается энергично и достаточно для большинства ситуаций. Полный привод 4x4, хотя и не является чистым внедорожником, внушает уверенность на скользких поверхностях или грунтовых дорогах, позволяя исследовать местность с большим спокойствием. Электрический усилитель руля точен, а шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает плавное и хорошо подобранное переключение, способствуя приятному и контролируемому вождению.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Scout 2010 года — это эволюция Octavia Combi с авантюрным оттенком, который ее отличает. Прочные бамперы, защита днища и расширенные колесные арки придают ей более деревенский и прочный вид. 17-дюймовые диски с шинами 225/50 R17 дополняют эту эстетику, обеспечивая солидное присутствие. Внутри функциональность и эргономика являются главными героями, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами. Хотя это не авангардный дизайн, его практичность и просторность салона, с багажником объемом 580 литров, делают его очень привлекательным для семей и тех, кому нужно пространство.

Технологии и особенности

В технологическом плане Skoda Scout 1.8 TSI 160 л.с. 4x4 2010 года включает элементы, которые для своего времени были весьма компетентными. Двигатель 1.8 TSI выделяется непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером — технологиями, которые оптимизируют производительность и эффективность. Полный привод, хотя точный тип не указан, представляет собой систему, которая распределяет мощность между осями для улучшения сцепления. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади, а также электрическим усилителем руля, который облегчает маневры. Хотя у него нет новейших систем помощи водителю, его базовое оборудование надежно и функционально.

Конкуренция

В свое время Skoda Scout 1.8 TSI 160 л.с. 4x4 конкурировала с такими соперниками, как Subaru Outback, Audi A4 Allroad или даже более оснащенными версиями моделей, таких как Volkswagen Passat Alltrack. Ее главное преимущество заключалось в предложении сочетания простора, полного привода и авантюрной эстетики по более конкурентоспособной цене, чем у ее премиальных аналогов, без ущерба для прочного качества сборки и хорошей производительности. Ее ценностное предложение было ясным: универсальный и способный семейный автомобиль, без претензий чистого внедорожника.

Заключение

Skoda Scout 1.8 TSI 160 л.с. 4x4 2010 года — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность для аудитории, ценящей практичность, универсальность и определенную способность съезжать с асфальта. Его мощный и эффективный двигатель в сочетании с полным приводом и прочным дизайном делают его очень сбалансированным вариантом. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, не отказываясь от комфорта и функциональности семейного автомобиля. Разумный выбор для тех, кто ищет надежного и способного спутника для повседневной жизни и поездок.