Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
207г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1565кг
Цена
28,610€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
580 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Scout 2.0 FSI · 150 CV (2008)
Общее описание
Skoda Scout 2.0 FSI 2007 года — интересное предложение для тех, кто ищет семейный автомобиль с определенными внедорожными возможностями, но не являющийся чистым внедорожником. Основанная на Octavia Combi, эта модель отличается прочной эстетикой и увеличенным дорожным просветом, предлагая практичную и универсальную альтернативу для повседневного использования и поездок на выходные.
Опыт вождения
За рулем Scout 2.0 FSI предлагает сбалансированный опыт вождения. Бензиновый двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, оказывается достаточным для легкого перемещения автомобиля в большинстве ситуаций, особенно на дороге. Постоянный полный привод в сочетании с приподнятой подвеской обеспечивает ощущение безопасности и контроля как на асфальте, так и на грунтовых дорогах. Рулевое управление точное, а шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет хорошо контролировать подачу мощности. В целом, это комфортный автомобиль для дальних поездок и удивительно способный на легком бездорожье, хотя его расход топлива может быть пунктом для рассмотрения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Scout 2007 года является одним из его главных преимуществ. Он отличается от Octavia Combi черными пластиковыми защитными элементами на колесных арках, днище и бамперах, которые придают ему более авантюрный и прочный вид. Увеличенный дорожный просвет также способствует этой внедорожной эстетике. Внутри он сохраняет характерную для Skoda сдержанность и функциональность, с качественными материалами и эргономичным дизайном. Пространство щедрое как для пассажиров, так и для багажа, благодаря его большому багажнику объемом 580 литров.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Skoda Scout 2.0 FSI 2007 года включает элементы, которые для своего времени были адекватными. Двигатель 2.0 FSI с прямым впрыском бензина предлагает хорошую эффективность для своего объема и мощности. Постоянный полный привод, управляемый муфтой Haldex, распределяет усилие между осями в соответствии с потребностями, улучшая сцепление на скользких поверхностях. В плане безопасности он оснащен ABS, системой стабилизации (ESP) и несколькими подушками безопасности. Оборудование для комфорта включает климат-контроль, электрические стеклоподъемники и компетентную аудиосистему.
Конкуренция
В своем сегменте Skoda Scout 2.0 FSI конкурировал с такими моделями, как Audi A4 Allroad, Subaru Outback или Volvo XC70, хотя последние обычно позиционировались на более высоком уровне по цене и оснащению. Он также сталкивался с компактными внедорожниками того времени, предлагая альтернативу, более близкую к семейному автомобилю, но с улучшенными внедорожными возможностями. Его ценностное предложение заключалось в сочетании пространства, универсальности и полного привода по более сдержанной цене, чем у его премиальных конкурентов.
Заключение
Skoda Scout 2.0 FSI 2007 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение: быть универсальным и способным семейным автомобилем, идеальным для тех, кому нужно пространство и дополнительная уверенность на грунтовых дорогах или в неблагоприятных погодных условиях. Его отличительный дизайн, просторный салон и полный привод делают его очень интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет практичный и надежный автомобиль с ноткой приключений. Хотя его расход топлива может быть высоким по современным стандартам, его прочность и функциональность компенсируют это.