Skoda Scout 2.0 TDI DPF · 140 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Skoda Scout - Vista 1
Skoda Scout - Vista 2
Skoda Scout - Vista 3
Skoda Scout - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Scout

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

173г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

197км/ч

Вес

1605кг

Цена

27,150

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

580 L

Бак

60 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник580 L

Детальный анализ Skoda Scout 2.0 TDI DPF · 140 CV (2007-2008)

Общее описание

Skoda Scout 2.0 TDI DPF 2007 года — интересное предложение для тех, кто ищет семейный автомобиль с определенными внедорожными возможностями. Основанная на Octavia Combi, эта модель отличается более прочной эстетикой и полным приводом, предлагая универсальность, которая делает ее привлекательной для аудитории, ценящей функциональность и возможность приключений без ущерба для комфорта легкового автомобиля.

Опыт вождения

За рулем Scout 2.0 TDI DPF ощущается солидность и безопасность. Его 140-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает энергичный и достаточный отклик для уверенного обгона и дальних поездок. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует умеренному расходу топлива, особенно на трассе. Подвеска, слегка приподнятая и настроенная на баланс, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. На грунтовых дорогах полный привод AWD и увеличенный дорожный просвет позволяют уверенно передвигаться, хотя и без претензий на чистый внедорожник. Электрический усилитель руля плавный и облегчает маневрирование в городе, а на трассе обеспечивает хорошее чувство контроля. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением как в повседневной жизни, так и в поездках.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Scout 2007 года характеризуется авантюрной и функциональной эстетикой. Основываясь на Octavia Combi, он включает в себя отличительные элементы, которые подчеркивают его «внедорожный» характер. Специальные бамперы, серебристая защита днища, расширенные колесные арки и рейлинги на крыше придают ему более прочный и дифференцированный вид. 17-дюймовые диски с шинами 225/50 R17 завершают образ, который, не будучи чрезмерно броским, проецирует имидж долговечности и возможностей. Внутри он сохраняет типичную для Skoda строгость и эргономику, с качественными материалами и практичным дизайном. Пространство щедрое как для пассажиров, так и для багажа, благодаря багажнику объемом 580 литров, что делает его идеальным спутником для семей и активного отдыха.

Технологии и особенности

В плане технологий Skoda Scout 2.0 TDI DPF 2007 года включает проверенные и эффективные решения. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — это силовой агрегат, известный своей надежностью и хорошей производительностью. Полный привод AWD, хотя точная система не указана, обычно является Haldex в моделях этой эпохи, который автоматически распределяет мощность между обеими осями в соответствии с потребностями в сцеплении. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади, а также хорошо проработанной подвеской с McPherson спереди и деформируемой параллелограммной сзади, обе со стабилизатором. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем способствует комфортному и точному вождению. Хотя он не включает последние инновации в области подключения или помощи водителю современных моделей, его технология ориентирована на эффективность, безопасность и адаптивность к различным типам местности.

Конкуренция

В своем сегменте Skoda Scout 2.0 TDI DPF 2007 года сталкивался с такими конкурентами, как Subaru Outback, Audi A4 Allroad (хотя последний относился к более высокому премиум-сегменту) или даже полноприводные версии таких моделей, как Volkswagen Passat Alltrack (который появится позже) или Volvo XC70. Его главным преимуществом было предложение сочетания простора, полного привода и авантюрной эстетики по более конкурентоспособной цене, чем у некоторых его прямых конкурентов, без ущерба для качества и надежности концерна Volkswagen.

Заключение

Skoda Scout 2.0 TDI DPF 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный семейный автомобиль с авантюрным оттенком и способностью уверенно преодолевать грунтовые дороги. Его дизельный двигатель надежен и эффективен, внутреннее пространство щедрое, а его дизайн, хотя и сдержанный, передает ощущение солидности. Это автомобиль, который более чем выполняет свою цель — предложить баланс между комфортом легкового автомобиля и возможностями легкого внедорожника, идеально подходящий для активных семей или для тех, кто любит поездки за пределы основных дорог. Умный выбор для тех, кто ценит функциональность и надежность.