Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR 105 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

4.7л/100

Выбросы

124г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

181км/ч

Вес

1322кг

Цена

17,950

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

55 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник450 L

Детальный анализ Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR 105 CV (2010-2012)

Общее описание

Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR мощностью 105 л.с., выпускавшийся с 2010 по 2012 год, представляет собой универсальный и практичный вариант в сегменте компактных минивэнов. Благодаря своей эстетике 'Scout' эта модель стремится предложить авантюрный и прочный вид, отличаясь от более традиционных версий Roomster. Ее дизельный двигатель, известный своей эффективностью, обещает баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и семейных поездок. Этот автомобиль позиционируется как разумная альтернатива для тех, кто ищет простор, функциональность и умеренные затраты на обслуживание, не отказываясь от отличительного имиджа.

Опыт вождения

За рулем Roomster Scout преобладает ощущение честного и функционального автомобиля. Двигатель 1.6 TDI CR мощностью 105 л.с. с крутящим моментом 250 Нм с низких оборотов обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, как в городе, так и на трассе. Это не автомобиль с выдающимся ускорением, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 11,5 секунды, но его подача мощности плавная и прогрессивная. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, точно выполняет свою функцию. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, настроена на приоритет комфорта, хорошо поглощая неровности асфальта. В поворотах крен кузова заметен, но не чрезмерен, сохраняя ощущение безопасности. Комбинированный расход 4,7 л/100 км является одним из его сильных сторон, позволяя совершать длительные поездки без беспокойства о запасе хода. Обзорность отличная благодаря большой площади остекления, что облегчает маневрирование в городских условиях. В целом, Roomster Scout передает ощущение прочности и надежности, это спутник в путешествиях, который выполняет свои обещания.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Roomster Scout, несомненно, своеобразен и вызывает полярные мнения. Его эстетика 'Scout' придает ему более прочный и авантюрный вид, с пластиковыми защитными элементами на днище и колесных арках, а также 17-дюймовыми дисками, которые придают ему более внушительный вид. Передняя часть, с ее большими фарами и характерной решеткой Skoda, сливается с центральной секцией, напоминающей традиционный минивэн. Однако задняя часть — это то, где Roomster выделяется, с приподнятой линией крыши и задними окнами, которые кажутся парящими, создавая уникальный визуальный эффект. Эта конфигурация не только эстетична, но и способствует отличной обитаемости и яркости салона. Компактные размеры, длина 4240 мм и ширина 1695 мм, делают его маневренным в городе, а высота 1650 мм максимизирует внутреннее пространство. Дизайн, хотя и не на любой вкус, бесспорно функционален и отличителен, отражая его практичный и семейный характер.

Технологии и особенности

Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR мощностью 105 л.с. включает в себя технологии, которые для своего времени были сосредоточены на эффективности и функциональности. Его дизельный двигатель объемом 1598 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером инженерного решения, ориентированного на низкий расход топлива и низкие выбросы, соответствующего нормам Евро-5. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, надежна и точна. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 288 мм на передней оси и дисками диаметром 230 мм на задней, обеспечивающими эффективное торможение. Электрогидравлический усилитель руля облегчает маневрирование. Хотя он не имеет последних систем помощи водителю, которые мы находим в современных автомобилях, его технологическое оснащение сосредоточено на основных элементах для безопасного и эффективного вождения. Отсутствие системы Stop&Start в этой версии указывает на более традиционную технологию, но не менее эффективную в своей цели.

Конкуренция

В сегменте компактных минивэнов и автомобилей с некоторым авантюрным видом Skoda Roomster Scout сталкивался с такими конкурентами, как Citroën C3 Picasso, Renault Kangoo или Fiat Qubo. C3 Picasso выделялся своим оригинальным дизайном и очень модульным интерьером. Kangoo, более ориентированный на практичность и грузовое пространство, предлагал аналогичную универсальность. Fiat Qubo, со своим квадратным форматом, также конкурировал в нише компактных и функциональных автомобилей. По сравнению с ними Roomster Scout предлагал сочетание прочности Skoda, эффективного дизельного двигателя и отличительного дизайна, стремясь найти баланс между функциональностью минивэна и ноткой приключений. Его обитаемость и объем багажника, который колеблется от 450 до 530 литров, делали его конкурентоспособным с точки зрения пространства.

Заключение

Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR мощностью 105 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на свой своеобразный дизайн, выделяется своей практичностью, эффективностью и надежностью. Это идеальный вариант для семей или людей, которым нужен просторный, универсальный и экономичный в обслуживании автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его конфигурация 'Scout' добавляет ему индивидуальности. Хотя это не самый захватывающий автомобиль для вождения, он более чем справляется со своей функцией ежедневного спутника в путешествиях и для поездок. Это честный, непритязательный автомобиль, который предлагает большую ценность за свою цену и остается интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет функциональный и долговечный автомобиль.