Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
13.3с
Макс. скор.
171км/ч
Вес
1322кг
Цена
15,220€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
450 L
55 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Style (2010-2011)
Общее описание
Skoda Roomster 2010 года, в версии 1.6 TDI CR 90 л.с. Style, представляет собой семейное и функциональное предложение, идеально подходящее для тех, кто ищет практичный и просторный автомобиль без больших спортивных амбиций. С ценой 15 220 евро на момент запуска эта модель позиционировалась как доступный вариант в сегменте компактных минивэнов, предлагая хорошее соотношение цены и качества и характерную надежность чешского бренда.
Опыт вождения
За рулем Roomster преобладает ощущение комфортного и легкого в управлении автомобиля. Его 90 л.с., хотя и не обещают сильных эмоций, достаточны для уверенного перемещения 1322 кг, особенно в городских условиях и на трассе на разрешенных скоростях. Гидравлический усилитель руля, хотя и уступает в точности более современным системам, выполняет свою функцию, предлагая мягкое ощущение, облегчающее маневрирование. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, настроена на приоритет комфорта, хорошо поглощая неровности дороги. Дизельный двигатель с крутящим моментом 230 Нм, доступным с 1500 об/мин, обеспечивает линейную реакцию и умеренный расход топлива, что делает его идеальным спутником для повседневного использования и семейных поездок. Разгон от 0 до 100 км/ч за 13,3 секунды и максимальная скорость 171 км/ч — скромные показатели, но адекватные для его назначения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Roomster, несомненно, является одним из его самых отличительных и, в то же время, противоречивых моментов. Его асимметричный силуэт, с передней частью, напоминающей легковой автомобиль, и более высокой, квадратной задней частью, стремится максимизировать внутреннее пространство и функциональность. Большие застекленные поверхности, особенно в задней части, не только обеспечивают освещенность салона, но и улучшают обзорность. Хотя его эстетика может не всем прийтись по вкусу, его оригинальность придает ему уникальную индивидуальность. Интерьер, в свою очередь, строгий и функциональный, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают прочность и долговечность. Расположение органов управления интуитивно понятно, а эргономика хорошо продумана, что облегчает жизнь на борту.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Roomster 2010 года представлена с практическими и проверенными решениями. Его двигатель 1.6 TDI CR мощностью 90 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является эффективным и надежным агрегатом, соответствующим нормам Евро-5 и обеспечивающим комбинированный расход 4,7 л/100 км. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая современная, надежна и точна. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади, что является стандартной конфигурацией для того времени. Гидравлический усилитель руля, хотя и не является передовым, выполняет свою задачу. Внутри технология сосредоточена на функциональности, с базовой, но эффективной информационно-развлекательной системой и необходимыми удобствами для комфортного путешествия.
Конкуренция
Skoda Roomster конкурировала в сегменте с разнообразными вариантами. Среди ее прямых конкурентов были такие модели, как Citroën Berlingo Multispace, Renault Kangoo Combi или Fiat Doblò Panorama, автомобили, которые также отдавали приоритет пространству и универсальности. Другими конкурентами могли быть Opel Meriva или Ford B-Max, хотя последние имели несколько более близкий подход к традиционному минивэну. По сравнению с ними Roomster выделялся своим своеобразным дизайном, хорошей вместимостью и репутацией надежности Skoda, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал семейный автомобиль с изюминкой.
Заключение
Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 л.с. Style 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на свой поляризующий дизайн, более чем выполняет свою задачу: быть практичным, просторным и экономичным семейным автомобилем. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а конфигурация шасси отдает приоритет комфорту. Это разумный выбор для тех, кто ценит функциональность, надежность и низкие эксплуатационные расходы. Хотя это не самый захватывающий автомобиль для вождения, его универсальность и способность адаптироваться к потребностям семьи делают его очень привлекательным предложением в своем сегменте. Верный спутник для повседневной жизни и семейных приключений.