Skoda Roomster 1.9 TDI Fun · 105 CV (2006-2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

5.4л/100

Выбросы

146г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1330кг

Цена

18,990

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

450 L

Бак

55 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник450 L

Детальный анализ Skoda Roomster 1.9 TDI Fun · 105 CV (2006-2008)

Общее описание

Skoda Roomster 1.9 TDI Fun 2007 года — это автомобиль, который на первый взгляд бросает вызов условностям. Благодаря своему своеобразному дизайну и акценту на функциональность, он представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет нечто большее, чем просто автомобиль. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 105 л.с. обещает эффективность и достаточную производительность для повседневного использования, не отказываясь от универсальности, которую предполагает ее 5-дверный кузов. Это автомобиль, который приглашает к исследованию, к открытию его многочисленных граней и к пониманию того, почему Skoda в свое время сделала ставку на столь уникальное предложение.

Опыт вождения

За рулем Roomster 1.9 TDI Fun преобладает ощущение практичного и несложного вождения. Дизельный двигатель мощностью 105 л.с. с его щедрым крутящим моментом 240 Нм при 1800 об/мин обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, что облегчает обгоны и вождение в городе. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет извлечь максимум из двигателя. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Хотя это не спортивный автомобиль, его маневренность в городском потоке и устойчивость на трассе приятно удивляют. Гидравлический усилитель руля обеспечивает хорошее ощущение и обратную связь, что способствует безопасному и предсказуемому вождению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды и максимальная скорость 182 км/ч — это достойные показатели для автомобиля его категории и назначения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Roomster, несомненно, является его самой отличительной и поляризующей чертой. Его асимметричный силуэт, с передней частью, напоминающей легковой автомобиль, и более высокой, квадратной задней частью, придает ему уникальную индивидуальность. Большие задние окна, простирающиеся до крыши, не только обеспечивают много света в салоне, но и являются ключевым элементом его эстетики. Большие передние фары и характерная решетка радиатора Skoda придают ему дружелюбный вид. Внутри функциональность преобладает над роскошью. Материалы прочные и хорошо подогнаны, рассчитаны на то, чтобы выдерживать испытание временем и семейное использование. Расположение органов управления эргономично и просто в использовании, а внутреннее пространство удивительно велико, особенно на задних сиденьях, где высота потолка исключительна. Багажник объемом 450 литров является одним из сильных сторон Roomster, предлагая большую универсальность для перевозки громоздких предметов.

Технологии и особенности

В технологическом плане Skoda Roomster 1.9 TDI Fun 2007 года предлагает практичные и проверенные решения. Его двигатель 1.9 TDI — это хорошо известный двигатель концерна Volkswagen, знаменитый своей надежностью и эффективностью. Непосредственный впрыск с насос-форсунками, турбонагнетатель с изменяемой геометрией и интеркулер — это элементы, которые гарантируют оптимальную производительность и умеренный расход топлива, со средним комбинированным расходом 5,4 л/100 км. Хотя он не оснащен последними инновациями в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы находим в современных автомобилях, он включает в себя основные элементы безопасности и комфорта. Гидравлический усилитель руля, вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также хорошо настроенная подвеска способствуют безопасному и приятному вождению. Отсутствие системы Stop&Start или более благоприятной этикетки DGT, такой как C или ECO, является отражением его времени, но его этикетка B по-прежнему действительна для многих ситуаций.

Конкуренция

На рынке 2007 года Skoda Roomster 1.9 TDI Fun сталкивался с разнообразной конкуренцией, в основном со стороны компактных минивэнов и автомобилей семейного типа. Среди его прямых конкурентов можно было бы назвать Renault Kangoo, Citroën Berlingo или Fiat Doblò, которые предлагали аналогичную функциональность, хотя и с другим эстетическим подходом. Он также конкурировал с такими моделями, как Opel Meriva или Ford Fusion, которые искали баланс между компактными размерами и внутренним пространством. Roomster отличался от них своим более смелым дизайном и предложением внутренней модульности, что делало его особенно привлекательным для молодых семей или людей с активным образом жизни, которым нужен был универсальный автомобиль с большим багажником. Его дизельный двигатель мощностью 105 л.с. давал ему преимущество в производительности и эффективности по сравнению с некоторыми его альтернативами.

Заключение

Skoda Roomster 1.9 TDI Fun 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свое очарование и ценностное предложение. Это честный, практичный автомобиль с безошибочной индивидуальностью. Его дизайн, хотя и не на любой вкус, функционален и предлагает исключительное внутреннее пространство и багажник для своих размеров. Дизельный двигатель мощностью 105 л.с. — верный спутник, с хорошим балансом между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и семейных поездок. Если вы ищете другой автомобиль, который ставит во главу угла универсальность и обитаемость, не отказываясь от приятного и эффективного вождения, Roomster — это вариант, который стоит рассмотреть. Это автомобиль, который удивит вас своей способностью адаптироваться к различным ситуациям и комфортом, который он предлагает своим пассажирам.