Especificaciones y análisis del Skoda Pickup
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
106Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
905кг
Цена
6,785€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / - двери
- L
42 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Pickup 1.3i lona plastificada · 68 CV (2000)
Общее описание
Skoda Pickup 1999 года, в версии 1.3i с пластифицированным тентом, — это автомобиль, который вызывает в памяти эпоху функциональности и простоты. По цене 6 785 евро эта модель представлялась как доступный и практичный вариант для тех, кто искал надежного и непритязательного рабочего компаньона. Его бензиновый двигатель объемом 1 289 куб. см и мощностью 68 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обещал прямое и несложное вождение, идеальное для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Skoda Pickup ощущение чистой полезности. Не ждите роскоши или большого ускорения; его 68-сильный двигатель выполняет свою задачу, предлагая честный отклик для перевозки легких грузов. Максимальная скорость 155 км/ч достаточна для междугородних поездок, но именно в городских условиях и на второстепенных дорогах этот автомобиль чувствует себя наиболее комфортно. Рулевое управление, хотя и лишено современной помощи, передает подлинную связь с дорогой, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, поглощает неровности дороги с прочностью, которая внушает доверие. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать дорогу, без фильтров, — опыт, которого многим современным водителям не хватает.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Pickup является отражением его назначения: функциональный и без излишеств. Его линии просты и прочны, разработаны для долговечности и простоты обслуживания. При длине 4 115 мм и ширине 1 635 мм его компактный размер делает его маневренным в городских условиях. Пластифицированный тент, помимо своей практической функции защиты груза, добавляет отличительный и ностальгический штрих к его эстетике. Интерьер, хотя и спартанский, разработан для практичности и прочности, с двумя сиденьями, которые предлагают достаточно места для водителя и пассажира. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности над эстетикой, но не лишен собственного очарования, очарования верного рабочего инструмента.
Технологии и особенности
Технология Skoda Pickup 1999 года, как и следовало ожидать, базовая, но эффективная. Его бензиновый двигатель объемом 1 289 куб. см с непрямым впрыском и 4 цилиндрами, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, является примером проверенной и надежной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач прямая и точная, что позволяет полностью контролировать подачу мощности. Передние дисковые тормоза диаметром 236 мм и задние барабанные тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность для его веса и характеристик. Отсутствуют передовые электронные системы, что упрощает обслуживание и снижает потенциальные поломки. Это технология, которая сосредоточена на основных принципах, на долговечности и простоте ремонта — характеристиках, высоко ценимых в рабочем автомобиле.
Конкуренция
В свое время Skoda Pickup конкурировал с другими легкими коммерческими автомобилями, которые отдавали приоритет функциональности и стоимости. Такие модели, как Dacia Pick-Up, Fiat Strada или некоторые версии Ford Courier, были его основными конкурентами. По сравнению с ними Skoda предлагала аналогичное предложение: прочный, экономичный и простой в обслуживании автомобиль, идеально подходящий для малых предприятий или частного использования, требующего грузоподъемности. Его конкурентоспособная цена и репутация надежности делали его привлекательным вариантом в сегменте, где практичность была ключевым фактором.
Заключение
Skoda Pickup 1.3i с пластифицированным тентом 1999 года — это больше, чем просто автомобиль; это свидетельство эпохи, когда простота и функциональность были столпами автомобильного дизайна. Хотя сегодня его характеристики могут показаться скромными, его очарование заключается именно в его честности и способности выполнять свое предназначение без прикрас. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается верным спутником для тех, кто ценит долговечность и практичность превыше всего. Функциональная классика, которая, несомненно, оставила свой след в сердцах многих.