Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1505кг
Цена
30,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
560 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR 170 CV DSG (2010-2012)
Общее описание
Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR 2009 года — это увлекательное предложение, сочетающее практичность универсала со спортивным духом. Благодаря 170-сильному дизельному двигателю и трансмиссии DSG, эта Octavia обещает динамичное вождение без ущерба для эффективности. Это автомобиль, который на первый взгляд может показаться незаметным, но скрывает мощное сердце и настройку, которая приглашает наслаждаться каждой поездкой.
Опыт вождения
За рулем Octavia RS Diesel обеспечивает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 350 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды является респектабельным для дизеля своего времени, а максимальная скорость 224 км/ч делает его способным спутником на шоссе. 6-ступенчатая трансмиссия DSG — это наслаждение, с быстрыми и плавными переключениями, которые усиливают спортивное ощущение. Подвеска, хотя и жесткая, не является некомфортной, предлагая хороший баланс между маневренностью и комфортом. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с точным рулевым управлением и уравновешенностью, которая внушает уверенность даже в сложных поворотах. Звук двигателя, хотя и дизельный, имеет спортивный оттенок, который сопровождает опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн Octavia RS 2009 года — это тонкая, но эффективная эволюция базовой Octavia. Линии чистые и функциональные, но детали RS, такие как специальные бамперы, 17-дюймовые диски и значки, придают ей более атлетичный и агрессивный вид. Интерьер сохраняет характерную для Skoda сдержанность, но добавляет спортивные штрихи, такие как сиденья с улучшенной боковой поддержкой, кожаный руль и алюминиевые педали. Это дизайн, который не ищет экстравагантности, а скорее спортивную элегантность и функциональность, с просторным и хорошо отделанным салоном, который приглашает провести в нем часы.
Технологии и особенности
В технологическом плане эта Octavia RS оснащена 170-сильным двигателем 2.0 TDI CR с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что гарантирует эффективную и линейную подачу мощности. Автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением является сильной стороной, предлагая превосходный опыт вождения. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо сбалансированным шасси с передней подвеской McPherson и задней деформируемой параллелограммной подвеской, обе со стабилизатором. Хотя это не самый современный автомобиль, его механическая технология надежна и проверена, предлагая надежную производительность и комбинированный расход 6 л/100 км, что делает его привлекательным для повседневного использования.
Конкуренция
В своем сегменте Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR сталкивалась с такими конкурентами, как Volkswagen Golf GTD, с которым она делила платформу и двигатель, предлагая более просторную и часто более доступную альтернативу. Другими конкурентами могли быть Ford Focus ST Diesel (в его эквивалентных версиях), SEAT León FR TDI или даже некоторые дизельные версии спортивных седанов, таких как BMW 3 серии или Audi A4, хотя Octavia RS позиционировалась как более практичный вариант с очень конкурентоспособным соотношением цены и качества. Сочетание пространства, производительности и эффективности выделяло ее в очень специфической нише.
Заключение
Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR 2009 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свои обещания: спортивный, эффективный и практичный универсал. Он идеально подходит для тех, кто ищет автомобиль с ноткой азарта за рулем, но не хочет отказываться от пространства и экономичности использования. Его мощный дизельный двигатель, отличная трансмиссия DSG и хорошо настроенное шасси делают его очень интересным вариантом для повседневного использования и дальних поездок. Это автомобиль, который приятно удивляет своим балансом и способностью предлагать приятные впечатления от вождения без излишеств.