Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1505кг
Цена
31,125€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
560 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR 170 CV DSG (2012-2013)
Общее описание
Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. с коробкой передач DSG, в версии 2009 года, представляет собой предложение, сочетающее практичность семейного автомобиля со спортивным духом. Эта модель, с ее дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом, предлагает интересное сочетание эффективности и производительности, идеально подходящее для тех, кто ищет универсальный автомобиль, не отказываясь от определенных эмоций за рулем. Ее сдержанный дизайн скрывает мощное сердце, способное обеспечить динамичное вождение.
Опыт вождения
За рулем Octavia RS дизель мощностью 170 л.с. ощущается маневренным и отзывчивым, особенно благодаря крутящему моменту 350 Нм, доступному с 1750 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и максимальная скорость 224 км/ч демонстрируют ее возможности. Шестиступенчатая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне обеспечивает быстрые и плавные переключения, способствуя ощущению контроля и спортивности. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на передней оси обеспечивают хорошее динамическое поведение и эффективное торможение. Несмотря на спортивную направленность, она сохраняет хороший баланс для повседневного использования, не будучи чрезмерно радикальной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Octavia RS 2009 года — это тонкая, но эффективная эволюция стандартной линии Octavia. С длиной 4569 мм, шириной 1769 мм и высотой 1447 мм она представляет собой сбалансированный и функциональный силуэт. Детали RS, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, специальные бамперы и сдержанный задний спойлер, придают ей более спортивный вид, не впадая в излишества. Интерьер, вмещающий пять пассажиров и багажник объемом 560 литров, сохраняет характерную для Skoda практичность, но с элементами, подчеркивающими ее RS-характер, такими как спортивные сиденья и специальное рулевое колесо. Это дизайн, который стремится к функциональности, не отказываясь от привлекательной эстетики с ноткой сдержанной агрессии.
Технологии и особенности
В технологическом плане эта Octavia RS оснащена дизельным двигателем объемом 1968 куб. см с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ей развивать мощность 170 л.с. и соответствовать нормам Евро-5. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач DSG является одним из ее сильных сторон, предлагая эффективность и скорость, которым немногие коробки того времени могли сравниться. Хотя она не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю современных моделей, ее механическая технология надежна и проверена. Электрический усилитель руля и передовые тормозные системы способствуют безопасному и контролируемому вождению. Ее комбинированный расход 6 л/100 км является свидетельством эффективности ее дизельного двигателя.
Конкуренция
В своем сегменте Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. конкурировала с такими соперниками, как Volkswagen Golf GTD, с которым она в значительной степени делила платформу и двигатель, предлагая более просторную альтернативу и часто с более привлекательным соотношением цены и качества. Другие конкуренты могли включать спортивные дизельные версии таких моделей, как Ford Focus ST TDCi или SEAT León FR TDI, хотя Octavia RS отличалась большей практичностью и более сбалансированным подходом между спортивностью и комфортом для повседневного использования. Ее предложение заключалось в быстром и эффективном автомобиле, но без радикализма некоторых ее оппонентов.
Заключение
Skoda Octavia RS 2.0 TDI CR 170 л.с. DSG 2009 года — это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет семейный автомобиль со спортивным оттенком. Сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, исключительной коробки передач DSG и сдержанного, но привлекательного дизайна делает его очень интересным вариантом. Он предлагает почти идеальный баланс между производительностью, расходом топлива и практичностью, будучи способным удовлетворить как повседневные потребности, так и желание более динамичного вождения. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается надежным и захватывающим предложением для требовательного водителя.