Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1441кг
Цена
25,602€
Техническое резюме
Gasolina o gas natural
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
480 L
50 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Octavia Combi 1.4 TSI 81 kW (110 CV) GNC DSG Style · 110 CV (2017-2018)
Общее описание
Skoda Octavia Combi 2017 года представляет собой чрезвычайно практичный и сбалансированный вариант в сегменте компактных универсалов. С двигателем 1.4 TSI мощностью 110 л.с. на метане (CNG) и коробкой передач DSG она предлагает интересное решение для тех, кто ищет эффективность и простор, не отказываясь от хорошего уровня оснащения. Это автомобиль, который на первый взгляд не стремится ослепить экстравагантностью, а скорее убедить вескими аргументами и продуманной функциональностью.
Опыт вождения
За рулем Octavia Combi 1.4 TSI CNG DSG ощущается солидность и комфорт. Двигатель, хоть и не является источником избыточной мощности, обеспечивает достаточную динамику для повседневного использования и дальних поездок, особенно благодаря плавности и эффективности 7-ступенчатой автоматической коробки передач DSG. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля точен и способствует расслабленному вождению. Это автомобиль, который приглашает спокойно наматывать километры, без сюрпризов, но с уверенностью в том, что под правой ногой всегда будет адекватный отклик.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Octavia Combi 2017 года является примером функциональной элегантности. Ее линии чистые и вневременные, с эстетикой, которая отдает приоритет практичности и сдержанности. Кузов универсала, или Combi, гармонично интегрирован, предлагая щедрый объем багажника без ущерба для пропорций. Детали, такие как фары и решетка радиатора, были обновлены, чтобы придать ей более современный и отличительный вид, но всегда сохраняя суть бренда. Это автомобиль, который, не будучи броским, проецирует образ качества и хорошего вкуса, рассчитанный на долговечность.
Технологии и особенности
В технологическом плане эта Octavia Combi не отстает. Она оснащена двигателем 1.4 TSI, который может работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (CNG), что дает ей экологический знак ECO от DGT и заметную топливную экономичность. Коробка передач DSG с двойным сцеплением является эталоном на рынке благодаря своей скорости и плавности. Кроме того, она оснащена системой непосредственного впрыска, турбонаддувом и интеркулером, которые оптимизируют производительность. Внутри, хотя не все детали указаны, версия Style обычно включает хороший уровень подключения и систем помощи водителю, что делает вождение более безопасным и приятным. Это технология, разработанная для облегчения жизни водителя и пассажиров.
Конкуренция
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI CNG DSG Style сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте компактных универсалов. Среди ее основных конкурентов такие модели, как Volkswagen Golf Variant, SEAT León ST, Ford Focus Sportbreak, Opel Astra Sports Tourer или Peugeot 308 SW. По сравнению с ними Octavia выделяется исключительным соотношением цены и качества, огромным багажником и универсальностью, которую предлагает ее двигатель CNG, что позволяет ей пользоваться налоговыми льготами и доступом в ограниченные зоны. Это грозный конкурент, который делает ставку на интеллект и функциональность.
Заключение
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI CNG DSG Style 2017 года — это чрезвычайно разумный выбор для тех, кто ищет просторный, эффективный и хорошо оснащенный семейный автомобиль. Сочетание двигателя CNG, коробки передач DSG и практичного дизайна делает его идеальным спутником для повседневного использования и дальних поездок. Он предлагает заметный комфорт в движении и проверенную надежность, и все это по очень конкурентоспособной цене. Это автомобиль, который с лихвой оправдывает ожидания, демонстрируя, что функциональность и здравый смысл могут идти рука об руку с приятным опытом вождения.