Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
242км/ч
Вес
1462кг
Цена
31,960€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
610 L
50 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 220 CV DSG (2013-2015)
Общее описание
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 220 л.с. DSG 2013 года — это предложение, сочетающее в себе универсальность универсала со спортивным духом RS. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 220 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG обещает захватывающие впечатления от вождения, не жертвуя практичностью, ожидаемой от Octavia Combi. Ее сдержанный дизайн со спортивными штрихами делает ее волком в овечьей шкуре, идеальным для тех, кто ищет производительность без показухи.
Опыт вождения
За рулем Octavia Combi RS дарит приятные ощущения. Двигатель 2.0 TSI мощностью 220 л.с. мощно тянет с низких оборотов, выдавая 350 Нм крутящего момента с 1500 об/мин, что выражается в немедленной реакции и разгоне от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды. Коробка передач DSG с двойным сцеплением быстрая и плавная, что способствует динамичному и эффективному вождению. Подвеска, хотя и спортивная, поддерживает хороший баланс между жесткостью и комфортом, позволяя наслаждаться дорогой, не жертвуя комфортом в дальних поездках. Рулевое управление точное и информативное, приглашая уверенно проходить повороты. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, но без радикализма.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Octavia Combi RS 2013 года — это умное сочетание элегантности и спортивности. На первый взгляд, он сохраняет строгие и функциональные линии Octavia Combi, но включает детали, выдающие его характер RS. Специфические бамперы, 18-дюймовые диски, двойной выхлоп и значки RS придают ему более агрессивный и динамичный вид. В салоне спортивные сиденья, многофункциональный руль и детали из алюминия или карбона усиливают эту спортивную атмосферу, не впадая в излишества. Это дизайн, который в равной степени стремится к функциональности и эстетике, что приводит к привлекательному и вневременному виду.
Технологии и особенности
В технологическом плане Octavia Combi RS 2013 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также система Stop&Start оптимизируют производительность и эффективность. 6-ступенчатая трансмиссия DSG является эталоном плавности и скорости. Что касается безопасности и комфорта, она оснащена такими системами, как контроль устойчивости, многочисленные подушки безопасности и информационно-развлекательная система, которая, хотя сегодня и не самая современная, предлагала подключение и полезные функции. Передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска, а также передние вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают динамичное и безопасное управление.
Конкуренция
В своем сегменте Skoda Octavia Combi RS 2013 года сталкивалась с такими конкурентами, как Volkswagen Golf Variant GTD/GTI (хотя у последнего не было версии универсала во всех поколениях), Ford Focus ST Wagon или SEAT León ST Cupra. По сравнению с ними Octavia Combi RS предлагала уникальное сочетание пространства, практичности и производительности по конкурентоспособной цене. Ее более сдержанный подход и больший объем багажника отличали ее, привлекая тех, кто искал семейный автомобиль с пикантным оттенком, но без радикализма некоторых из ее прямых конкурентов.
Заключение
Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 220 л.с. DSG 2013 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свои обещания: просторный и практичный универсал со спортивным сердцем. Его мощный и эффективный двигатель в сочетании с отличной коробкой передач DSG предлагает захватывающие и комфортные впечатления от вождения. Его сбалансированный дизайн, функциональные технологии и хорошее соотношение цены и качества делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль, который не отказывается от ощущений за рулем. Это автомобиль, который позволяет вам наслаждаться ежедневным вождением и дальними поездками с одинаковым удовлетворением, доказывая, что спортивность и функциональность могут идти рука об руку.