Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV (2012-2013)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Skoda Octavia - Vista 1
Skoda Octavia - Vista 2
Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

7.5л/100

Выбросы

175г/км

0-100 км/ч

7.3с

Макс. скор.

239км/ч

Вес

1465кг

Цена

30,075

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

580 L

Бак

55 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник580 L

Детальный анализ Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI 200 CV (2012-2013)

Общее описание

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI мощностью 200 л.с. в версии 2009 года — это предложение, сочетающее универсальность универсала со спортивным духом. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 200 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет практичный автомобиль на каждый день, не отказываясь от захватывающих характеристик. Ее сдержанный дизайн скрывает мощное сердце, предлагая удивительно приятные впечатления от вождения.

Опыт вождения

За рулем Octavia Combi RS ощущается контроль и маневренность. Двигатель 2.0 TSI мощностью 200 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, обеспечивая быстрое ускорение (от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды) и быстрое восстановление. Рулевое управление реечного типа с электроусилителем обеспечивает хорошую точность, а подвеска с McPherson спереди и деформируемой параллелограммной балкой сзади обеспечивает заметный баланс между комфортом и жесткостью. Вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и дисковые на задней гарантируют эффективное торможение. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с динамичным поведением, которое не разочаровывает, несмотря на его кузов универсал.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Octavia Combi RS 2009 года — это сочетание функциональности и тонкой спортивности. Общие линии сохраняют характерную для Skoda сдержанность, но приправлены деталями, намекающими на ее RS-характер. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, специальные бамперы и двойная выхлопная труба — вот некоторые из элементов, которые отличают ее. Внутри спортивность отражена в сиденьях, рулевом колесе и специфических деталях RS, без ущерба для простора и практичности, ожидаемых от универсала. Это дизайн, который хорошо стареет, без излишеств, но с оттенком отличия.

Технологии и особенности

В технологическом плане Octavia Combi RS 2009 года включает решения, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, изменяемым впуском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет точно контролировать подачу мощности. Хотя у нее нет последних систем помощи водителю современных моделей, ее оснащение сосредоточено на обеспечении подключенного и безопасного вождения, с акцентом на механику и динамику автомобиля. Электрический усилитель руля и передовые системы подвески способствуют ее хорошему поведению на дороге.

Конкуренция

В своем сегменте Skoda Octavia Combi RS конкурировала с такими соперниками, как Volkswagen Golf Variant GT, Ford Focus ST Wagon или SEAT León ST Cupra, хотя последний появился позже. Ее главным преимуществом перед ними было сочетание конкурентоспособной цены, отличной вместительности и очень достойных спортивных характеристик. Она предлагала более сдержанную и практичную альтернативу, чем некоторые из ее конкурентов, не отказываясь от азарта за рулем. Ее соотношение цены, качества и характеристик делало ее очень интересным вариантом для тех, кто искал семейный автомобиль со спортивной душой.

Заключение

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI мощностью 200 л.с. — это автомобиль, который очаровывает своим балансом. Это просторный и практичный универсал, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок, но скрывающий мощный двигатель и хорошо настроенное шасси, которое позволяет наслаждаться спортивным вождением. Его вневременной дизайн и механическая надежность делают его очень рекомендуемым вариантом на вторичном рынке. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет универсальный, захватывающий и эксклюзивный автомобиль.