Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR 170 CV (2010-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Octavia - Vista 1
Skoda Octavia - Vista 2
Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

149г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

225км/ч

Вес

1500кг

Цена

28,900

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

580 L

Бак

55 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник580 L

Детальный анализ Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR 170 CV (2010-2012)

Общее описание

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с., выпущенная в 2009 году, представляет собой предложение, сочетающее универсальность универсала со спортивным оттенком. Эта модель с дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет практичный автомобиль с определенными динамическими амбициями. Ее сдержанный дизайн скрывает производительность, которая может удивить не одного, предлагая сбалансированный опыт вождения для повседневного использования и поездок.

Опыт вождения

За рулем Octavia Combi RS ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, особенно начиная с 1750 об/мин, где ощущается крутящий момент в 350 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и максимальная скорость 225 км/ч — это достойные показатели для дизельного универсала. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает хороший баланс между комфортом и сцеплением в поворотах. Электрический усилитель руля точен, хотя мог бы давать немного больше обратной связи. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, не жертвуя комфортом.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Octavia Combi RS 2009 года — это сочетание функциональности и тонкой спортивности. Общие линии Octavia Combi сохранены, но добавлены детали, подчеркивающие ее характер RS. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, специальные бамперы и двойная выхлопная система — вот некоторые из элементов, которые ее отличают. В салоне спортивные сиденья, кожаный руль и алюминиевые акценты способствуют созданию более динамичной атмосферы без излишеств. Это дизайн, который хорошо стареет, сохраняя вневременную и практичную эстетику.

Технологии и особенности

В технологическом плане Octavia Combi RS 2009 года включает проверенные и эффективные решения. Двигатель 2.0 TDI CR с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной инженерии того времени, предлагая хорошую производительность и комбинированный расход 5,7 л/100 км, что дает ему экологическую метку B. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует эффективности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 286 мм сзади, обеспечивая хорошую тормозную способность. Электрический усилитель руля является плюсом с точки зрения комфорта и маневренности.

Конкуренция

В своем сегменте Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. конкурировала с такими соперниками, как Volkswagen Golf Variant GTD, Ford Focus ST Wagon или SEAT León ST FR. Хотя последние могли предлагать более агрессивный имидж или более спортивное ощущение, Octavia RS выделялась своим балансом между пространством, практичностью, производительностью и конкурентоспособной ценой. Ее более сдержанный подход и большой багажник объемом 580 литров делали ее очень привлекательным вариантом для тех, кто искал семейный автомобиль с дополнительной мощностью, не жертвуя функциональностью.

Заключение

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. — это автомобиль, который более чем оправдывает свои обещания. Это просторный и практичный универсал с мощным и эффективным дизельным двигателем, который предлагает хорошую производительность и умеренный расход топлива. Его спортивный, но сдержанный дизайн, наряду с хорошо настроенным шасси, делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и для наслаждения дорогой. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень актуальным вариантом на вторичном рынке, предлагая отличное соотношение цены и качества и удовлетворительный опыт вождения.