Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG · 140 CV (2008-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Octavia - Vista 1
Skoda Octavia - Vista 2
Skoda Octavia - Vista 3
Skoda Octavia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Octavia

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6л/100

Выбросы

158г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

207км/ч

Вес

1445кг

Цена

27,830

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

580 L

Бак

55 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник580 L

Детальный анализ Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG · 140 CV (2008-2010)

Общее описание

Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG 2009 года — это автомобиль, который на первый взгляд обещает сочетание практичности и эффективности. С его 140-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG он представляет собой разумный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с ноткой динамизма. Его дизайн, хотя и сдержанный, скрывает просторный и хорошо продуманный интерьер, идеально подходящий для повседневного использования и длительных поездок. Эта Octavia не стремится ослепить эксцентричностью, а убедить своей солидностью и функциональностью.

Опыт вождения

За рулем Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG предлагает сбалансированный опыт вождения. 140-сильный дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм с низких оборотов обеспечивает энергичный и достаточный отклик для легкого перемещения его 1445 кг. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды и максимальная скорость 207 км/ч показывают, что ему не хватает тяги. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это наслаждение, с быстрыми и плавными переключениями передач, которые способствуют комфортному и эффективному вождению. На дороге он чувствует себя устойчиво и безопасно, с подвеской, которая хорошо фильтрует неровности, не жертвуя стабильностью. Комбинированный расход 6 л/100 км является сильной стороной, делая эту Octavia экономичным спутником в путешествиях. Рулевое управление, хотя и с электроусилителем, обеспечивает хорошую обратную связь, а вентилируемые передние и массивные задние дисковые тормоза гарантируют эффективное торможение. Это автомобиль, который внушает доверие и которым приятно управлять как в городских поездках, так и на дальних расстояниях.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Octavia Combi 2009 года является примером функциональности и сдержанности. Его линии чистые и вневременные, без излишеств, что придает ему сдержанную элегантность. Кузов универсал, длиной 4569 мм, шириной 1769 мм и высотой 1468 мм, максимально увеличивает внутреннее пространство и грузоподъемность. Передняя часть имеет характерную решетку радиатора Skoda, обрамленную фарами, которые, хотя и не самые современные, выполняют свою эстетическую и световую функцию. Задняя часть с хорошо интегрированными фонарями усиливает ощущение прочности. Интерьер, хотя и не роскошный, хорошо отделан, а материалы высокого качества, рассчитанные на длительный срок службы. Эргономика отличная, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя. Это дизайн, который отдает приоритет полезности и долговечности над мимолетными тенденциями.

Технологии и особенности

В технологическом плане Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG 2009 года включает в себя практичные и проверенные решения. Сердцем ее технологии является двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который предлагает сочетание мощности и эффективности. 6-ступенчатая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне является одной из жемчужин концерна Volkswagen, обеспечивая сверхбыстрое переключение передач и исключительную плавность. Что касается безопасности, она оснащена тормозами ABS, системой контроля устойчивости и несколькими подушками безопасности, элементами, которые были стандартными в ее сегменте. Подвеска, с передней схемой McPherson и деформируемой балкой сзади, наряду со стабилизаторами на обеих осях, обеспечивает предсказуемое и комфортное динамическое поведение. Хотя она не имеет последних систем помощи водителю современных моделей, ее технологическое оснащение сосредоточено на основных элементах для безопасного и приятного вождения.

Конкуренция

В своем сегменте Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG 2009 года конкурировала с такими автомобилями, как Volkswagen Golf Variant, Ford Focus Sportbreak, Opel Astra Sports Tourer или Renault Mégane Grand Tour. По сравнению с ними Octavia выделялась исключительным соотношением цены и качества, огромным багажником объемом 580 литров и механической надежностью группы Volkswagen. Хотя она, возможно, не предлагала такого же уровня изысканности в дизайне интерьера, как некоторые из ее немецких конкурентов, ее практичность и прочность делали ее очень привлекательной альтернативой для семей и профессионалов, которые искали универсальный и долговечный автомобиль.

Заключение

Skoda Octavia Combi Elegance 2.0 TDI DSG 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, исключительной автоматической коробки передач DSG, практичного дизайна и просторного интерьера делает его очень компетентным семейным автомобилем. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая приятный опыт вождения и низкие эксплуатационные расходы. Если вы ищете надежного, просторного спутника с ноткой качества, эта Octavia Combi — выбор, который вас не разочарует.